- 时间:2021-12-10 09:39 编辑:郝柏杰 来源:蚂蚁资源 阅读:62
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摘要:大家好,今天给大家介绍关于液压系统维修(c型液压机维修)的相关内容,详细讲解液压系统的维护和常见故障,液压系统维修中应注意哪些,液压泵故障都有哪些修理方法等,希望可以帮助到您。
液压系统的维护和常见故障,首先,液压油的失效。根据统计,液压装置的失效,70%与液压油有关,其中70%的约90%是由杂质引起的。液压油的检验含量具有以下几点:液压油的清洁,颜色,粘度和稠度;除了气味。液压油从高压侧流到低压侧而不机械工作,在液压系统内产生热量。液压油温将使密封变质和油氧化的液压温度失效,造成腐蚀和形成沉积物,以及阻尼孔的磨损和加速阀,温度太高会导致阀门,泵卡高温也会带来安全问题。随着罐中的油温检查,有时可能在严重危害之前消除系统失败。在大多数系统中,浮雕阀是发热的主要源,流量RA减压阀的TE太大,不能引起发烧的另一种主要原因。由于效率与能量损失有关,操作温度的检查可以知道效率低,液压系统涉及,油的控制在石油中的污染物是一项重要作用,污染物的来源具有以下源泉方面:1,用新的油进入。2,在系统内系统内的系统中。3,带周围的空气。如图4所示,产生液压部件的内部磨损。5.通过泄漏或损坏的密封输入。6.它带来了维护。清晰控制的污染物需要过滤器,液压系统可以具有良好的过滤器,并且安装位置也非常合适,但如果它不小心,过滤器不发挥作用,废花成本。所以你应该做好工作:1。制定过滤器的维护计划并严格执行。2.检查从系统替换的过滤器元素以找出系统故障和潜在问题。3,请勿将泄漏回到系统中的任何油。二,泵和阀门的失效。如果泵被正确使用,则可以连续使用液压泵而无需修复。一个但发现问题,应该尽快发现,并尽快排除。通过液压诊断,系统难以诊断,工作简单。液压阀具有高制造精度,只要它合理地组装并保持良好的工作条件,通常会泄漏,并且可以精确地控制系统中油的压力,方向和流动。油中的污染物是阀门失效的主要原因,少量纤维,污垢,氧化物或污泥会导致故障或阀门损坏。如果使用可信制造商的产品,则设计不当的可能性很小。泵和阀门故障的主要原因是:1。外部条件1.1紧固螺栓由于过度变形和损坏,松动。1.2漏极的漏极。1.3振动,影响。1.4装配,拆卸,修复和顺序误差,工具,损坏,变形和疤痕和损失。1.5由管畸变引起的变形和损坏,或管道误差等。2.液压油条件2.1混合成杂质,水,空气和劣化。2.2粘度,温度是否合适。2.3润滑性。2.4抽吸条件是否良好(防止有气点,过度的正压或负压)。2.5异常高压,压力波动。3,组件本身是良好且良好的3.1结构,强度。3.2零件(轴承,油封,螺栓,轴)。3.3滑动部分的磨损,划痕和粘性部分。3.4磨损,划痕,变形和零件的劣化。3.5漏油(内部泄漏,泄漏)。为了使阀门安全可靠,应遵循以下示例的原则S:1。在拆卸液压阀之前切断电源,以免意外启动系统或使刀具输出。在拆卸液压阀之前,阀的手柄移动到各个方向以释放系统内的压力。3.在拆卸液压阀之前,液压传动的所有工作机构应放置在较低位置。三,蓄能器的故障蓄能器是存储高压油的装置,当泵正常负载时,蓄能器可以填充蓄能器。储存在蓄能器中的高压油可以释放,供应泵的流量,或者当泵停止时,系统被提供给系统。我们使用的蓄能器大多是隔膜和安全气囊;蓄能器储存在压缩惰性气体中,通常用氮气,实际充气压力不能高于临界值,大多数情况下,充气压力值应该是系统中最高的压力值的1/3至1/2的范围,这种效果最好,循环的工作特性是罕见的。特别强调,不使用含氧或含氧的混合气体。总之,通过更深入的理解和液压系统掌握,不断提高技术和工作能力,可以更好地解决液压设备面临的主要问题,并管理液压系统。系统中存在问题时,您可以找到系统故障的真正原因。更多的工作是从通常的日常检查开始,注意设备检验和维护工作的细节,并将导致初期导致故障的各种因素。通过不断改进和改善工作周期,可以在不断变化的工作环境中进一步提高预测维护工作,确保更高的效率,并实现目标事故为零。
液压系统维修中应注意哪些,1)查询设备操作员以了解设备的操作状态。这些包括:液压系统正常工作;液压泵没有异常现象;液压油检测清洁的时间和结果;过滤清洁和更换;液压元件是否在故障前调整;是否更换密封元件;液压系统之前和之后的异常现象是什么;过去发生了什么故障,如何消除它,并且需要一个逐个知道.2)看看液压系统工作的实际情况,遵守系统压力,速度,油,泄漏,振动等是否有问题.3)听取液压系统的声音,如:影响;泵的噪音和异常声音;确定液压系统是否正常工作.4)触摸温度,振动,爬行和耦合,确定移动部件的工作状态是否正常。
液压泵故障都有哪些修理方法,液压泵故障修复方法:1。失效原因:(1)液压罐油太低;不包括方法:添加液压油。2.原因:(2)没有根据季节使用液压油;排除:46#液压油(或68#)没有特殊替代,冬季北方特殊制冷,考虑使用32#。3.原因:(3)进气管被污垢严重阻挡;该方法:取出管。4.原因:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;排除方法:更换老化或损坏的油封,O形密封。5,故障原因:(5)油泵,油口接头或弯曲接头“O”密封环损坏,弯曲的关节紧固螺栓或进步,油管螺母不紧,空气进入液压系统;排除方法:更换O形密封,紧密螺栓或螺母。6.原因:(6)油泵内部泄漏,密封环老化;排除方法:更换密封。7.原因:(7)油泵端或主要的驱动齿轮轴套端表面磨损或划痕,双轴端面是无扁包的;排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵衬套,磨损稍微缠绕端面。它的不均匀性允许0.03mm;上轴套筒的上侧低于泵体,上平面(正常值低于2.5〜2.6mm),如下套筒加入0.1至0.2mm的铜板补偿,安装然后后部轴套装载。8.原因:(8)油泵内部零件装配误差会导致摄入;排除:卸载和密封环必须装入油室中,两个轴可以保持平衡。引导丝弹性应能够同时,下轴套筒朝向从动齿轮方向扭转小角度,使主,从动齿轮两个套管加工平面紧密配合;轴套必须在侧面上装载低压室,在消除齿轮时产生有害的闭合体积;在压制油之前,将其压入一层润滑油,但也注意油油朝向前盖的边缘,必须安装泵盖。在泵壳中倒入少量液压油,用手旋转齿轮。9.失败的原因:(9)“左”是“右旋”油泵,导致强制骨架油封;排除方法:“右旋”泵不能安装在“左撇子”机上,否则会急于恢复骨架油封;10,故障原因:(10)液压油太脏了。排除:清洁系统,更换液压油。11.原因:(11)泵的过滤器被污垢阻挡,不能被油填充;该方法:用干净的清洁油取出过滤器。12,失败的原因:(12)油位不足,吸油量太高,吸油管曝光:排除:加油到油标记,降低吸油。13,故障原因Re:(13)泵盖两侧没有添加泵体;泵体和泵盖未垂直密封:排除方法:在旋转期间吸入空气:泵体和泵盖加入纸垫;泵体用板上的钻石研磨,使泵体和泵盖垂直于泵体而无需超过0.005mm,紧固泵体和泵盖的联接,并且不得有泄漏。14.原因:(14)泵的Proactivethe轴与电机联轴器不同,有一个扭曲的摩擦;排除方法:将泵的同心度调节到电动机的耦合,使得误差不超过0.2mm.15。原因:(15)泵齿轮的啮合精度不足:排除方法:达到齿轮的齿轮接合精度。原因:(16)泵轴的油封骨架脱落,泵体未密封;该方法:更换合格的泵轴油封。
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郝柏杰)
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- 液压系统常见故障的诊断及消除方法,1、常见故障有压力损失、、流量损失、液压冲击、空穴现象、气蚀现象这五种2、故障诊断的一般原则:正确分析故障是排除故障的前提,系统故障大部分并非突然发生,发生前总有预兆,当预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的,并无固定规律可寻。统计表明,液压系统发生的故障约90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断故障,必须充分认识液压故障的特征和规律,这是故障诊断的基础。3、液压系统采用“139的号,中间四位4009,后面是5915”4、故障诊断方法 1)日常查找液压系统故障的传统方法是逻辑分析逐步逼近断。2)基于参数测量的故障诊断系统3)总结
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- 液压机原理:它由两个不同的坦克组成,填充水或油在气缸中。水被称为“水压机”;“油压”称为“液压机”。两个气缸的两个气缸具有可滑动的活塞。如果将一定值的一定值添加到小活塞中,则小活塞通过液体的压力通过液体到大活塞的压力,并拉动大涂层顶部。小活塞的横截面积是S1并且在小活塞上的加上的下游是F1.Thus,可以将小活塞置于液体的各个方向上。大活塞的压力必须等于P.如果大活塞的横截面积是S2,则在大活塞上产生压力P.压力横截面积是小活塞横截面的倍数区域。从上面来看,它是小活塞上的一小型力,力量在大活塞中很大,而且压制侧板以压制液压机,提取,锻钢等。
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- 一、液压油的故障。据统计,液压装置的故障,70%与液压油有关,而且这70%中约90%是由于杂质所造成的。液压油的检查内容主要有以下几点:液压油的清洁度、颜色、粘度和稠度;此外还的气味。液压油从高压侧流向低压侧而没有作机械功时,液压系统内就会产生热。液压油温度过高,会使很贵的密封件变质和油液氧化至失效,会引起腐蚀和形成沉积物,以至堵塞阻尼孔和加速阀的磨损,过高的温度将使阀、泵卡死,高温还会带来安全问题。借助对油箱内油温的检查,有时可以在严重的危害未发生前使系统故障得以消除。在大多数系统里,溢流阀是主要的发热源,减压阀通过的流量太大也是引起发热的另一个主要原因。由于效率低与能量损失有关,因此,检查工作温度就可知道是否存在效率低的问题,对液压系统而言,油液中污染物的控制是一个主要工作,污染物的来源主要有以下几个方面:1、随新油进入的。2、在装配过程中系统内部的。3、随周围空气进入的。4、液压元件内部磨损产生的。5、通过泄漏或损坏的密封进入的。6、在检修时带入的。污染物的清除与控制需要使用过滤器,液压系统可能装有很好的过滤器,安装位置也很合适,但如果不精心保养和及时维护,过滤器不能起到应有的作用,浪费了所花的费用。所以应做好下例工作:1、制定一个过滤器的维护日程表并严格执行。2、检查从系统中更换下来的滤芯,找出系统失效及潜在问题的预兆。3、不要把泄漏出来的任何油液倒回系统中。二、泵、阀的故障。泵如果正确的安装使用,液压泵可连续使用多年而不需要维修。一但发现问题,应该及早找出原因并尽快排除。借助于液压图对系统进行故障诊断,工作就要简单的多。液压阀的制造精度高,只要合理装配并保持良好的工作状态,一般很少泄漏,并可精确地控制系统内的油液压力、方向和流量。油中的污染物是阀失效的主要原因,少量的纤维、脏物、氧化物或淤渣都会引起故障或阀的损坏。如果采用信得过的制造厂的产品,设计不当的可能性是很小的。引起泵、阀的故障的主要有以下几方面原因:1、外界条件1.1紧固螺栓的松动,由于紧固过度造成的变形与破损。1.2负荷的剧烈变化。1.3振动、冲击。1.4组装、拆卸、修补做业和顺序的错误,工具的好坏,零件开发者系统的破损、变形以及产生伤痕和丢失。1.5配管扭曲造成的变形与破损,或配管错误等。2、液压油条件2.1混入杂质、水、空气及劣化。2.2粘度、温度是否合适。2.3润滑性。2.4吸入条件是否良好(防止气穴、过大的正压或负压)。2.5异常的高压、压力波动。3、元件本身的好坏3.1结构、强度。3.2零部件(轴承、油封、螺栓、轴)的品质。3.3滑动部分的磨损、划伤、粘滞。3.4零部件的磨损、划伤、变形、劣化。3.5漏油(内泄漏、外泄漏)。 为使阀的维修工作安全可靠,应遵循下例原则:1、在拆卸液压阀之前要切断电源,以免系统意外启动或使工具飞出。2、在拆卸液压阀之前,要将阀的手柄向各个方向移动,以便将系统内的压力释放。3、在拆卸液压阀之前,要将液压传动的所有工作机构锁紧或将其置于较低位置三、蓄能器的故障蓄能器是贮存高压油的装置,当泵处于正常的无负荷状态或空转状态,就可给蓄能器充油。蓄能器贮存的高压油在需要时可以释放出来,补充泵的流量,或在停泵时给系统供油。我们现使用的蓄能器大多为隔膜式和气囊式;蓄能器靠压缩惰性气体来贮存能量,通常采用氮气,实际充气压力不能高于临界值,大多数场合,充气压力值应在系统最高压力值的1/3到1/2的范围内,这样效果最好,回路工作特性很少变化。特别强调的是,不要使用氧气或含氧气的混合气体。总之,通过对液压系统更加深入的了解和掌握,不断提高技术和工作能力,才能更好的解决好液压设备使用者面临的主要问题,管理好液压系统。当系统出现问题时能找出引起系统故障真正的原因,更多的工作是从平时的日常点检开始,注重设备检查和维修工作的细节,在故障早期就将引起故障的各种因素消除,通过对工作循环不断的改进与提高,从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步,确保设备发挥更大的效益,实现设备事故为零的目标。英国威泰科 WEBTEC液压多功能故障检测、测试仪 上海海杰克液压 曾先生
- 2021-12-10 09:41:02