什么叫废气涡轮增压,废气涡轮机升压系统：这是我们通常的最常见的涡轮增压装置，并且增压器没有任何机械触点，实际上是空气压缩机，增加通过压缩空气的摄入量。它是发动机排出的排气惯性力以将涡轮机推动涡轮机中的涡轮机，涡轮机驱动同轴叶轮，并且刀片压榨机从空气从空气过滤到汽缸。当发动机速度快速时，废气排出速度和焦速也同步，叶轮将更多空气压缩到汽缸中，空气压力和密度可以增加更多的燃料，并且可以相应地增加燃料的量。输出功率。通常，排气涡轮增压器安装后发动机功率和扭矩增加了20％至30％。然而，废气涡轮增压器技术也有它要注意泵轮和涡轮机的位置通过轴线，即由发动机驱动的废气，鼓轮驱动涡轮机，涡轮机是旋转系统提升。增压器安装在发动机的排气部分上，因此增压器的工作温度高，并且转子的速度在运行中非常高，可以达到超过每分钟的一千多个，速度高，速度高。普通的机械滚针或滚珠轴承不能为转子工作，因此涡轮增压器通常使用由油润滑的全浮动轴承，并将冷却液冷却到增压器。
什么是废气涡轮增压系统,废气涡轮增压器由涡轮机和压缩机的一部分组成。涡轮机进气件连接到发动机排气歧管。排气口连接到排气管;压力空气进气连接到空气过滤器，排气口连接到进气歧管。来自发动机排气歧管的废气是高温和高压废气，具有一定的能量。在自然进气发动机中，这部分能量通常浪费，因为废气排出。废气涡轮增压器的来源主要是这些废气。涡轮叶轮和压缩机叶轮刚性地轴向连接，其被称为增压器转子。通过浮动轴承（当在高速旋转时旋转时，增压器转子固定在增压器中。当发动机工作时，废气从一定的角度高速旋转排出以旋转增压器转子（最多20104 rpm）。加压机叶轮的高速旋转增强了发动机进气歧管中的气压，以实现增压效果。以这种方式，在进气过程中，空气将获得大的压力，从而使得更多的空气进入圆柱体。以这种方式，燃料可以更完全燃烧，发动机的性能更像是层。
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责任编辑（易景茜）

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