废气再循环系统的作用是什么,废气再循环主要用作废气中的氮氧化物（NOx）的降低，并在部分负荷期间提高燃料经济性，并且在废气再循环（EGR）系统中存在许多形式和控制方法。根据动作控制系统执行器（EGR阀）的形式，可分为机械控制EGR系统和电子控制EGR系统;根据EGR阀的控制对象，即系统控制方法，可分为直接控制EGR系统。间接控制EGR System.Expansion数据：排气的回流间接插入两种流动吸入和排气，控制阀通过控制阀的开口和关闭时间的流动增加或减少。废气回流温度高，吸力效率低，可以忽略。因此，几乎所有大柴油发动机配备了由热交换器制成的冷却器。COO大多数发动机的l水会变化，并且散热热量被冷却机构吸收，但散热器增加了额外的30％负载，因此需要增加冷却风扇和其他设备，使得重量增加。推断资料来源：百度Baibo - 废气再循环
EGR是什么意思,废气再循环，由柴油发动机或汽油发动机产生的废气的废气再循环，是柴油发动机或汽油发动机回到圆柱体。循环废气将延迟由于惯性而导致的燃烧过程，即燃烧速度将减慢，导致燃烧室中的压力形成过程减慢，这是氧气氧中氧阳性减少的主要原因。添加，增加排气再循环率将减少总废气流量（质量流量），因此废气中的总污染物输出相对较低。EGR系统的任务是在每个工作点中进行废气的再循环，使燃烧过程始终处于最理想的情况下最终确保发射中的最低污染成分。
废气再循环系统的工作原理,EGR主要在以下几个方面发挥作用：EGR中的CO2和水蒸气大大增加了工作的比热容量，并且添加废气也在混合气体中的氧浓度稀释，使燃烧速率变慢，因此燃烧过程最高温度和平均温度下降，破坏了不产生的良好环境，这大大减少了NOx排放。因为通常调节汽油发动机的负荷调节方法，应用EGR可以应用于汽油发动机，并且EGR速率的增加可以减少汽油发动机在介质和低负荷条件下的节流损失，降低了汽油发动机的燃料消耗率。因为废气混合到空气中，它会改变发动机中的各种链路和参数，发动机也将具有许多影响，并且影响是完整性，并且必须总体考虑。

责任编辑（JiHo）

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