什么是捷联惯导系统?,惯性技术是惯性导航技术的一般性，惯性引导技术，惯性仪器技术，惯性测量技术和惯性测试设备和器件技术。它在国防技术中具有非常重要的地位，广泛用于航空航天，航空和航行等军队;随着惯性技术和计算机技术的不断发展和降低成本，许多国家将其应用扩展到土木工程，发展已经开辟了更广泛的未来，如地震，骑兵，河流，油田和摄影的测量，绘图和重力测量。术语“stapdown”的英文含义是“捆绑”。因此，所谓的JetieNe惯性系统也是一种系统，该系统将惯性敏感元件（陀螺仪和加速度计）引导到载体中的“束”，从而完成引导和导航任务的系统。与之相比平台系统，杰琳系统具有以下特点：1）皮卡雷系统敏感元件易于安装，维修和更换;，稳定控制系统和授权控制系统;3）杰西安系统的敏感部件易于重复，从而在惯性敏感元件水平上实现冗余技术，其性能增加和*性能有利;4）捷径去除恒定框架平台消除了系统体积的减少，同时消除了稳定平台稳定性过程的各种误差。Jieli系统将敏感元件直接固定在载体上，以降低惯性敏感组件的工作环境，降低系统的精度。因此，必须采取误差补偿措施，或新光陀螺。随着电子计算机技术的进步，精密加工技术和光电技术，码头更短，显示我Ts光明的未来。这个答案受访者：zhxr63 |第16级擅长该领域：社会人民民生社会人民的生计
什么是捷联式惯性导航,PLT惯性导航系统的惯性元件安装在载体上，可以测量相对于惯性空间的加速度和角度加速度，然后通过加速和角速度，转换沿着地理坐标系获得加速度和角速度分量已知取向的组件，导航计算机可以根据相应的机械方程来解决所需的导航和姿势参数。
捷联式惯性导航到底是什么它的原理是什么呢,Jieli导体系统（SINS）是在平台式惯性道德系统的顶端开发的，这是一种无框架系统，包括三个速率陀螺，三线加速度计和微型计算机。Jielian UneNement System的陀螺仪和加速度计在载体上直接固有，作为测量标准，这是平台惯性系统之间的差异不再由机电平台，但在计算机中建立了数学平台，以及其飞机态度数据通过计算机获取。Netle IPRS和其他惯性导航的原理是相似的，并且可以直接模拟导航坐标系，导航计算相对简单。另外，多个惯性道德系统可以准确地提供诸如向量，地速，纬度和纬度的参数，并且与平台惯性系统相比也是其独特的优点。惯性导航系统基于平台惯性导航的原理和结构，yasi工业推出了最新的尼基惯性导航。它降低了系统的体积和重量，降低了成本，提高了可靠性。没有公共机械平台来缩短系统的开始时间。如果您有任何愿望点击yi chi行业！

责任编辑（尹智猛）

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