EGR是什么意思,废气再循环，所谓的废气再循环作为EGR，是柴油或汽油发动机产生的一小部分废气回到圆柱体。再循环的废气将延迟由于惯性引起的燃烧过程，即燃烧速度会减慢，导致燃烧室中的压力形成减慢，这是氧化氮氧氧量减少的主要原因。另外，增加排气再循环速率将减少总废气流量（质量流量），因此废气中的总污染物输出相对降低。 EGR系统的任务是在每个操作点中实现每个工作点中的最佳条件，以便燃烧过程始终处于最理想的情况下n并最终确保发射中最低的污染成分。
EGR系统和涡轮增压系统对比,EGR（延长气体再循环）是废气再循环。它是一种用于氮氧NOx的废气净化装置，发动机排气中的一个有害气体之一。 N 2是惰性气体，不容易被氧化，但温度高达一定程度，这将被氧化成NOx。因此，有必要减少NOx内容，您必须尝试降低发动机的燃烧温度。目前，使用车辆的方法是在进气管中引入一些燃烧的废气，与新鲜空气混合，再次燃烧，效果降低混合气体的含氧浓度，吸收燃烧释放的热释放，使得燃烧速度减慢燃烧温度降低，而aNOx挂载减少。发动机控制计算机，即ECU，根据发动机速度，负载（节气门开度），温度，进气流和排气温度控制EGR电磁阀，以及废气中的废气的一小部分是通过EGR阀进入进气系统。用混合物混合后，进入圆筒以参与燃烧。然而，过量的废气涉及再循环，这将影响混合空气的火灾性能，这影响发动机的电力，特别是当发动机空转，低速，小负荷和冷机时，以及再循环的废气会显着影响发动机表现。 。因此，EGR将停止在上述操作条件下工作。当发动机超过时一定的速度，负载和一定的温度，ECU控制EGR系统开始工作。 EGR系统的任务是在每个操作点中实现每个工作点中的每个工作点的最佳条件，使得燃烧过程始终处于最理想的情况，并最终确保发射中的最低污染成分。由于废气再循环量可对不同污染成分产生必要的影响，因此所谓的最佳条件通常是一种折衷，以实现相关污染物的总排放来实现最佳解决方案。实施例：提高废气再循环率以降低氮氧化物的发射（NOx）具有阳性作用，但这也对颗粒物质的减少产生负面影响和其他污染组成部分。 EGR阀通常在以下条件下打开：1。发动机加热器运行。 2.速度超过空转。 ==========================土耳其系统涡轮增压是内燃机的用途（内燃机操作产生的废气驱动空气压缩机（空气压缩机）。作为超级钥匙（机械增压器，超级充电器）运行，两者都可以增加内燃机或锅炉的空气流量，从而促进机器的效率。常用于汽车发动机，涡轮增压器通过使用废气的热量和流量可以改善内燃机的马力输出。======================简单地，一个是纯化开发冰·一个是充分利用排气设备··
汽车上的废气再循环是什么意思,排出的部分废气被转发到进气歧管，然后用新鲜混合物再次进入圆柱体。由于废气含有大量的CO 2，因此CO 2不能燃烧以吸收大量的热量，从而降低了汽缸中混合物的燃烧温度，从而减少了NOx的量。

责任编辑（莱昂·奥斯曼）

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