- 时间:2021-06-28 14:50 编辑:陈乔希 来源:蚂蚁资源 阅读:154
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陈乔希)
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- 克莱斯勒故障灯亮P2096故障码后催化剂燃油修正系统过稀,缸组1,P2096 后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太稀 (第1排) 故障位置 燃油,空气或排放控制 故障说明 催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后
- 2021-06-28 14:50:02
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- MagoTan气瓶管线1,燃料测量系统怠速时系统太薄时,基本上是进气系统泄漏,并拍摄排气阀。当燃料测量系统空转时系统太强的原因是:1。进气传感器信号不正常。 2.水温传感器和氧传感器的改进的燃料喷射信号异常。 3.汽油泵油压太高。喷嘴泄漏。
- 2021-06-28 14:50:02
- wdq
- 你好,主人!这是由怠速混合引起的!建议检查注射噪音是否良好,无论是火花塞隙是否被破坏,导致混合空气而无需完全燃烧!节流阀进气量是否积累过多,影响通胀因素,导致混合气体障碍!我的回答我希望我能帮助你[汽车有问题,并要求汽车大师。 4S店专业技术人员,解决了10分钟。 】
- 2021-06-28 14:51:00