发动机控制系统故障怎么办,有关您所说的问题，发动机故障灯的问题，因为你没有看到这辆车，你只能帮助你分析这个失败的原因。发动机故障灯的主要原因是过度的，节气门内部有过多的碳，氧传感器具有混合气体比障碍，这易于发动机故障光;如果您在市区长期低速，那很容易。发生这种现象。还要注意泄漏现象，导致供油门，导致供油状态，导致低速，导致照射照射，如果您是严重的，则会导致熄火。您可以从这些方面检查
汽车发动机起动控制系统常见故障有哪些,（1）故障现象：打开点火开关，将点火转到起始位置，发动机无法启动。 （2）可能的失败原因：a。启动系统故障使发动机不能旋转或旋转太慢：1电池存储不足，电极桩柱松动或电极桩柱被氧化; 2码头的总保险丝;过错; 4起始机器故障; 5启动线断开或线路连接器触点差。 B点火系统故障：1点火线圈工作差，导致高压火花或没有高压火花; 2点火器失败; 3点火时间不正确。 C.燃油喷射系统故障：1燃料箱中没有燃料; 2燃油泵不起低效; 3燃料管泄漏变形; 4断开继电器; 5燃料压力机Ure监管机构;非工作; 6燃油过滤器溢出。 D.进气系统故障：1个空闲控制阀或其控制线故障; 2空气管破裂或关节泄漏的空转控制; 3空气流量计故障。 E. ECU失败。
求助：电脑显示"发动机控制系统故障"是什么原因,汽车发动机常见故障并排除当汽车发动机工作异常时，自诊断系统没有故障代码输出，特别是在操作员的检查，确定，确定故障的属性和故障的位置是生成的。作者现在将总结汽车发动机的常见故障如下：1.1发动机无法启动（1）故障：打开点火开关，将点火转到起始位置，发动机无法实现。 （2）可能的失效原因：A。启动系统故障使发动机不能旋转或旋转太慢：1电池不足，电极桩柱松开或电极桩柱被氧化; 2电路总保险断线; 3 Igniti.在开关故障; 4起始机器故障; 5启动线断开或线路连接器触点差。 B.点火系统故障：1点火线圈工作差，导致高压火花或没有高压火花; 2点火器失败; 3点火时间不正确。 C.燃油喷射系统故障：1燃料箱中没有燃料; 2燃油泵不起低效; 3燃料管泄漏变形; 4断开继电器; 5燃料压力调节器;非工作; 6燃油过滤器溢出。 D.进气系统故障：1个空闲控制阀或其控制线故障; 2空气管破裂或关节泄漏的空转控制; 3空气流量计故障。 E.ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤。 1起动文件，起动器和发动机不能旋转，应该检查一致到起始系统。首先，检查电池存储和杆连接和接触;如果电池正常，请检查起始线，保险丝和点火开关; 2下台到中间开口位置，然后发挥动机。如果发动机可以推出，则故障是空闲控制阀及其线路故障或进气泄漏。如果打开节流阀，则仍然可以执行下一步，应执行下一步;执行外观检查。检查摄入管线是否没有空气泄漏;检查每个软管及其关节是否完整;检查曲轴箱通风装置软管没有泄漏或破裂; 4检查高压火花。如果高压火花不正常，请检查高压线，点火线圈，电动Al Appliance和电子点火器; 5检查点火顺序是否正确; 6检查供油系统的供油系统。在燃料箱具有撕裂的情况下，检查燃料管中的供油压力; 7检查点火正时，每个气缸点火顺序; 8检查安装在空气流量计上的燃油泵开关的工作条件; ⑨检查每个气缸火花塞的工作条件; ⑩检查点火正时。如果点火正时不正确，则应检查点火正时; B11？检查ECU的力量和工作情况，以确定它是否是ECU的故障。 1.2发动机故障故障（1）故障现象：当发动机工作时，速度很高。这种现象是发动机安装和故障被称为发动机失败。 （2）原因：发动机速度的原因高，燃料花键系统的原因具有燃料盘系统的故障，并且出点火控制系统的故障以及进气系统的故障。以下几点具有以下几点：1进气系统具有漏气。如软管和连通性，PVC阀门泄漏，EGR系统泄漏，机器上的空气泄漏，滤油器盖等，2个空气过滤器墨盒太脏了; 3空气流量计工作不正常; 4燃油喷射系统不稳定。如管道的变形，系统线路连接差，燃油泵泵不足，燃料压力调节器不稳定，燃料过滤器太脏，继电器继电器C凌乱是抖动; 5点火时间不正确; 6冷发射油和温度定时工作不佳; 7ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤：1检查进气管的空气页面。检查每个软管并连接接头，PVC阀管，EGR系统，机油规则插座，滤油器盖; 2检查供油压力。检查燃料箱中的燃料是否太小，检查燃料管中的压力是否不稳定。具体方法与检验引擎不能推出相同; 3检查空气过滤器墨盒是否太脏; 4检查点火前进角; 5检查每个气缸火花塞的工作条件; 6检查冷启动注射器的工作和温度控制切换情况; 7检查输出电压空气流量计和发动机条件的变化关系; 8检查注射器的注射器; ⑨检查ECU的工作。 1.3发动机怠速故障（1）故障现象：发动机在发动机建模时正常工作，当速度空转或接近怠速时，空闲速度不稳定，甚至关闭，即空闲故障。 （2）失败原因：怠速通常是由于进气系统和注射控制系统的原因，它也将是由于发动机机械失效。闲置是糟糕的。通常会导致怠速差：1进气系统泄漏; 2冷发射器和温度时间控制开关不正常; 3燃油供应压力异常; 4喷射器失效导致注射雾化质量; 5ECU过错。 （3）诊断排除方法和步骤：1检查进气管，PVC阀门软管，油管漏水; 2检查空气过滤器是否太脏; 3检查冷启动注射器和温度时间控制开关是否正常; 4检查燃料系统的压力是否太低; 5检查喷射器注射; 6如有必要，检查气缸压力和阀间隙; 7检查ECU。 1.4混合陌生人（1）故障现象：发动机速度不稳定，功率显而易见，并且存在回火现象，并且可以认为发动机具有混合空气故障。 （2）原因：1进气系统具有泄漏现象; 2冷发射器和温度定时开关具有故障; 3系统燃料压力太低; 4个注射器发行人或堵塞; 5空气流量计故障; 6水温传感器故障; 7节流阀位置传感器故障; 8ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤：1检查没有泄漏的进气系统; 2检查冷爆炸注射的定时开关; 3检查注射器而不堵塞卡发卡; 4检查空气流量计工作5检查水温传感器; 6检查节气门位置传感器的工作条件; 7检查ECU的输入和输出信号。 1.5加速不利故障（1）故障现象：当发动机从油门的低速缓慢加速时，工作完全正常，但加速时，发动机速度会缓慢变化，有时会有喘气或回火。 （2）失败原因：1进气系统有一个L.eak失败; 2系统油供应压力太低; 3点火电压太低; 4点火时间为时已晚; 5气缸压力太低或阀间隙太小; 6节流阀位置传感器无法正常工作; 7ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤：1检查没有泄漏的进气系统; 2检查高压火花情况; 3检查点火前进角是否正常; 4检查系统供油压力; 5检查节气门传感器是否正常; 6检查ECU信号是否正常; 7如有必要，请检查阀门间隙和气缸工作压力。 2发动机故障诊断和排除流程图2.1发动机无法进行故障排除和排除流程图电动控制引擎不能旋转或旋转非常SLO这是，主要原因是电池或启动系统故障，检查电池和启动系统排除：如果曲轴是正常的并且发动机无法启动，主要原因是传感器，执行器，电控单元和其线路故障，可以消除如图1所示：2.2加速或熄火故障诊断和排除流程图2.3发动机空闲速度或抵靠火灾或爆发的主要原因是怠速控制系统失败，可以如图3所示，3：3检测和修理时的预防措施3.1无电子发动机维护点（1）控制汽油喷射系统高，汽油清洗很高，使用等级和质量完全满足铅汽油的要求ine。应定期更换燃料过滤器，以防止燃料中的异物来自堵塞的注射器。 （2）严格按照要求使用电源。安装电池时，极性必须正确，否则电子元件将被烧焦。 （3）尽量避免剧烈振动，并防止水分浸入电子控制系统的零（部分）中。 （4）当电池损耗导致发动机无法正常启动时，应在尝试不使用交叉连接电路启动发动机时收取电池或更换电池。 （5）不可用的水冲洗微电脑控制单元和其他电子设备。锁定位置环境的湿度不应该太大，而且地板做eas不在夏天使用水。 （6）防止微电脑系统随着巨大的机械冲击而被摇动。 （7）发动机应远离电气设备，可以发射电磁场，以避免空间电磁场对微型计算机系统的干扰。 3.2电子控制燃油系统检查点（1）打开点火开关，当发动机未启动时，警告灯应点亮。发动机正常启动后，警告灯应该熄灭，如果没有熄灭，计算机自诊断系统会检测到故障或例外。此时，电池不能从电路中中断到故障代码和存储在微计算机中的相关信息。选民的失败代码应根据警告灯的故障数或输出判断ronic汽油喷射系统，并且使用专用设备读取故障代码。 （2）在维护供油系统之前，应首先拆除电池。 （3）电动汽油泵由点火开关除去，也受到空气开关控制的影响。在点火开关接通之后，汽油泵仅在发动机处于正常操作或启动状态时连续操作，并且空气流量计检测到空气流量信号或微计算机检测到转速和点火信号。其油基压力高于一般供油，只能使用电动汽油泵的原始模型更换。 （4）当发动机iS大修，是否打开点火开关，它永远不会断开任何工作电气设备。因为这些设备通常是阶梯式，所以存在一定的电感器，并且当它突然切断其工作电流时，在电路中产生高瞬时电压，这可能对电子设备造成严重损坏。 （5）如果需要电弧焊接，应断开电气控制单元的电源线。 （6）当保持电脑和与其连接的传感器保持时，操作员必须预先消除身体上的静电，一定要带铁金属带，将其包裹在手腕上，另一端是身体上的为避免损坏微计算机系统。

责任编辑（宋康昊）

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