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发动机控制系统故障图(发动机控制系统故障亮)

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  • 哆啦A梦的爸爸
  • 电子控制发动机的控制系统(ECU)仅由发动机的电子器件控制,并且所有发动机不允许所有发动机接合所有,特别是机械部件。电控发动机计算机ECU无法监控由于以下原因引起的故障。 (1)通常,低端车的ECU不能监测由非工作点火线圈,污染或损坏的火花塞和高压线断裂引起的高压点火电路的故障。 (2)ECU无法监控电动汽油泵的进口,包括燃料滤清管线,供油管线或挤压的隔板,或油不光滑,或者混合空气过弱。 (3)ECU不会监控空气过滤器进口或空气过滤器堵塞或节流会导致空气流速的失效。 (4)ECU不会监测气缸压力的高或低,或每个气缸压力的均匀性。 (5)ECU无法监控插头和翻转损坏,但故障代码由这种情况引起的。 (6)ECU无法监控接地,但会导致这种情况引起的故障代码。 (7)ECU无法监控发动机控制系统中真空管道的泄漏或节流,但是将监控进气歧管绝对压力传感器的真空度,并且ECU还记录故障代码。以上10个是故障的原因无法监控电子控制,并应注意电子控制发动机的修复。是一种电子控制的故障或机械CAL失败,必须正确地与部分和性能特征区分开,可以准确地确定和消除故障。在检查中,如果发动机是故障,发动机故障警告灯不会轻(未显示),表明发动机的故障可能在机械部分中。通常,大多数机械故障发生如下:火花塞和高压线本身具有缺陷;发动机曲轴强制通风装置阀门或管道;空气过滤器被堵塞;空气泄漏或真空管附近进气管,这些部件故障不属于电子控制部分的故障,但它会导致汽车发动机的异常操作。例如,当火花塞有缺陷时,发动机怠速通常是不稳定的,加速故障,排气管漏。例如,如果空气流量计外壳导致泄漏现象,则允许ECU监测错误,从而导致发动机速度是未对准和操作。上述机械部分断层是小故障。气体供应机构(QI和相损,阀弹簧断裂,液压柱)和点火正时(常牙)发生的大型机械故障发生在肋骨中。气相和点火正时不正确,通常需要拆卸检查。除了上述外,圆筒和活塞环之间还存在过多的间隙,发动机油和轴波也是机械故障范围。未监控电子控制系统。 T.他的部分故障更容易判断,这不容易混淆。分析故障(1)检查保险丝是否损坏。 (2)检查空气过滤器和汽油过滤器,看看过滤元件周围有污垢,杂质和污染物,并清洁并更换过滤器。 (3)检查真空管道是否有泄漏,堵塞和差,真空软管是否受损。 (4)检查电气控制系统线的连接是否好,没有松动,断开,脱落,尤其是插头。 (5)检查每个传感器和执行器是否有明显的损坏。 (6)检查排气歧管和氧气传感器的操作中发动机是否泄漏,燃料管具有泄漏。 (7)检查注射器是否有污垢,无论是燃料joction压力在指定范围内。 (8)检查高压是否正常。 (9)检查每个气缸的压力是否在指定范围内。 (10)听发动机没有异常声音。在上述检查的基础上,发动机的基本工作原理和电子控制注射的原理,从油路,电路和空气路径科学集成。尽一切可能找到与故障相关的因素。在这最后,很容易开发,这很容易困难,从外面的原理,然后找到了真正的故障原因,并尝试排除它。在身体中>上述机械部分断层是小故障,气体供应机构发生大的机械故障(无气体相位分配,阀弹簧断裂,液压柱)和点火正时(定时齿轮)标记是错误的)。气相和点火正时不正确,通常需要拆卸检查。除了上述外,圆筒和活塞环之间还存在过多的间隙,发动机油和轴波也是机械故障范围。未监控电子控制系统。这种部分故障更容易判断,这不容易混淆。
  • 2021-06-17 13:47:57
  • 金牛科技
  • 最多地检测到氧气传感器和排气阀是有故障的。
  • 2021-06-17 13:46:41
  • 免注册用户
  • 我的车出现发动机控制系统故障了,该怎么办,你好,发动机控制系统出现故障,可能不是连续的故障,这样就会造成在行车中不稳定因素存在,涉及安全,建议您到专业的4S店或维修站进行检测维修。
  • 2021-06-17 13:46:41
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