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- qian
- 制动防抱死系统ABS、车身稳定系统VSC、牵引力控制系统TCS、电子制动力分配系统EBD、倒车雷达等等等等，当然除了电子控制方面，在机械方面也有很多的技术可以归为主动安全系统，如取代了鼓式制动器的盘式制动器，此外还有一些传感系统，如轮胎气压警示系统等等。在我们的日常驾驶车辆当中，通过这些辅助系统可以增加驾驶的操控性，通过事先防范，从而提高驾驶的安全系数，这就是我们所谓的主动安全系统。 一个相对牢固安全的车身、安全带及安全带预收紧装置、安全气囊、专用的安全玻璃、转向柱能量吸收装置、车辆的保险杠、制动踏板能量吸收装置、头部保护枕等等，这1981些装置会在你所驾驶的车辆受到外界撞击后最大化的保证驾驶室内的驾乘人的安全，在碰撞事故中，要使车厢的变形减至最小，并且要使乘员在车厢内移动发生第二次碰撞的机会最小，这就是被动安全系统。
- 2021-11-30 09:55:52
- 551108330
- 我：防锁系统（ABS）防锁系统是汽车主动安全最基本的系统。它可以防止制动器使前轮杀死由有效转弯引起的尾部，并提高汽车安全车辆的稳定性。当然，防锁制动系统通常对制动距离没有影响，也不是缩短制动距离。II：身体稳定系统（ESP）目前在活动安全配置中非常常见，将成为标准配置。当然，不同的主要工厂在稳定系统上有不同的名称，例如众多据称esp，本田称为VSA，丰田称为VSC。系统的主要功能是保持身体的稳定性。例如，当快速转动时，如果右转，当转弯不足时，电子稳定器将开始使右后轮成为帮助身体调节到所需的转向角。如果转向右侧，它将制动左前方l调整，使身体处于目标方向或位置。三：牵引力控制系统（ASR）系统的主要功能是防止车辆在启动和加速期间滑动。换句话说，它可以减少车轮滑动以避免尾部或失去右侧方向。4：制动配电系统（EBD）该系统实际上具有与防锁制动系统相同的功能。不同，制动分配系统在防锁制动系统的功能触发之前开始，以防止车轮滑动或锁定。在按下制动踏板之后，立即开始电子制动装置，并且在检测到某个制动力之后开始防锁制动系统。另外，当由于特殊原因暴露防闸制动系统时，制动配电系统也可以防止车轮被杀死。5：电子控制制动辅助系统（EBA）该系统之间有什么区别和防锁制动系统和制动力分配系统？首先，它们都是制动系统。其次，防锁制动系统和制动力分配系统是防止车轮在大系统下被杀死。当在紧急情况下检测到制动力时，EBA将提供制动器有助于帮助汽车制动器在紧急情况下。EBA配备了远程雷达，传感器，执行器等。它可以缩短制动距离。六：车道出发警告（LDW）系统主要是指驾驶员在驾驶时由于分散注意力或穿过车道的其他原因，但没有转向操作（如打开转向信号），系统将发出温和的警告声音或者通过方向盘提醒驾驶员以校正振动方向和座椅的振动。七：车道改变辅助系统（LCA）称为车道改变辅助系统。因为车内的C柱有盲点时通道我们可能会潜在危险。此时，BSD盲点检测系统将提供24GHz雷达检测信号。如果没有危险，则不会激活警告信号。如果一辆车后面，相应的镜子闪烁着警告灯以提醒驾驶员在改变车道上或接近彼此的危险。
- 2021-11-30 09:54:32
- wdq
- 汽车的被动安全系统有哪些,汽车被动安全装置是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。如安全带，安全气囊，车身的前后吸能区，车门防撞钢梁都属被动安全设计。它们都是在车祸发生后才起作用的。1、安全带安全带是为了固定乘员身体以避免发生碰撞而设置的，主要有两点式和三点式两种。两点式只固定乘员的腰部，不能固定上半身，一般不用在前座。三点式在两点的基础上加一根斜跨到肩部固定上半身的带子，固定带子的固定点有三处，它可固定乘员的上半身，提高了安全性。预紧式安全带：当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。它除了有普通安全带卷收器的收放织带功能外，还有控制装置和预拉紧装置，它们的功能是当车速发生急剧变化时，能够在0.1秒左右加强对乘员的约束力，固定乘员在座位上，最大限度的降低伤害。它也可归于主动安全类。2、安全气囊(SRS)当车辆前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上（安全气囊并不是不分大小的碰撞都会出来的，它对正面碰撞的受力和接触面积都有要求的，一般在时速40公里以上的正面撞击，以及车辆中心左右各约30°角的正侧面撞击时，才会感应产生作用）。工作过程：当传感器侦测撞车的强烈程度，传递出信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体（多为氮气）向气囊充气，使气囊迅速膨胀，当膨胀起来后气囊又立即泄气， 防止乘员在撞上它以后反弹回来的二次伤害。 但必须说明的是，安全气囊的爆出具有很短的时间性，一般来说，是遇到较为剧烈的撞击才会弹出，且不可收回。安全气囊的防护性从现实角度上来说远不及安全带。而且如果没有使用安全带的情况下，一旦发生事故安全气囊一般也于事无补。所以安全气囊要在安全带的配合使用下才能发挥其作用3、胎压监控美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 已经做出要求，截止2003产品年车重小于或达到4536公斤的所有美国乘用车辆都必须配备胎压监控系统，事后宝马公司就已经把该系统用在全系轿车中。驾驶者可以通过车内提示警告系统来判断轮胎胎压情况是否正常，首先避免了因轮胎亏气出现的行车跑偏，其次在高速行驶时也对乘坐者安全是一种保障。4、侧门防撞钢梁当汽车受到侧面撞击时，车门很容易受到冲击而变形，直接伤害到车内乘员。为了提高汽车的安全性能，就在汽车两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的钢梁，它的作用是：当侧门受到撞击时，坚固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度，从而能减少汽车撞击对车内乘员的伤害。5、倒车警告（雷达）/倒车影像/车外摄像头倒车警告这项技术用于在驾驶期间以及驻车时，针对您盲区中的轿车或物体向您发出警告。通常，该系统会在您行车时已经进行响应；它可能会使后视镜内的一个警告标示进行闪烁，同时会发出声音警告，该系统是一个短程检测系统。如：上海通用别克君越车内后视镜就配备此功能，反光镜左边会有一个车体形状的图标，前/后雷达在侦测障碍物时警告标示会给驾驶者以视觉和听觉上的警告。倒车影像和后视摄像机是一体，不仅保护您的轿车，还能够避免在倒车时意外伤及儿童和动物。倒车已经从向下倾斜后视镜或发出声音警告到实时查看。新一代技术包括一个摄像机，它可以与导航系统协同工作，对您身后的一切进行广角拍摄，然后反映在车内屏幕上，从而帮助您倒车或挂接拖车。
- 2021-11-30 09:54:32
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