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- 简单地，其工作原理是，当发动机从低速转换为高速时，电子计算机自动按压电机油，以驱动空气中的齿轮中的小型涡轮机，从而在压力的作用下，小涡轮机相对齿轮壳旋转一定的角度，从而向前或向后旋转60度的范围，从而改变进气门开口的时序以实现阀门的连续调节。因此，在上述结构的作用下，可以确保发动机改变阀门，关闭时间，并提高燃料经济性，同时确保输出充分行进。发动机主要是：发动机按照阀门改变阀门在不同的道路条件下，关闭时间，当确保输出充分行进时，在增加具有进气门的电流比较主流可变气门正时系统的同时，可以改变的DVVT，DVVT，DVVT等制造商对此技术不一样。 1.6EA111发动机电源也可以是低速城市收据。很多年都足以使用技术规格。
- 2021-08-25 18:04:41
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- 定时系统是根据发动机活塞的操作条件的节流阀的打开和打开时间，以实现发动机的最佳输出功率和燃烧效率。
- 2021-08-25 18:03:31
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- 什么是可变气门正时系统,发动机可变气门正时技术(VVT, Variable Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种，发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 简单地说就是：早开晚关 提高进气 获得更高动力~ 主要是提高功率的 可变配气相位是现代汽车技术手段中的新技术之一。它改变了配气相位固定不变的状态，在发动机运转工况范围内提供最佳的配气正时，提高了充气系数，较好地解决了高转速与低转速、大负荷与小负荷下动力性与经济性的矛盾，在一定程度上改善了废气排放、怠速稳定性和低速平稳性，降低了怠速转速。 可变配气技术，从大类上分，包括可变气门正时和可变气门行程两大类。发动机只匹配可变气门正时，如丰田的VVT—i发动机；发动机只匹配了可变气门行程，如本田的VTEC；发动机既匹配可变气门正时又匹配可变气门行程，如丰田的VVTL—i，本田的i—VTEC。
- 2021-08-25 18:03:31
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