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  • 【点评】 0A中北通讯工程考西电研究生行吗（西电2019研究生分数线）
  • 2022-06-29 13:53:14
  • 亲，说实话，都不容易，其实吧，我建议你考北交大，211大学，但是还算公平，竞争也没那么大 西电不是211，但有些专业顶的很高 北交大实在上不了在调剂呗 现在很多单位看是否211,985毕业的
  • 【点评】 0A广西民族师范学院通讯工程（石河子大学研究生院）
  • 2022-06-23 16:08:51
  • 广西民族师范学院前身是成立于1939年的广西龙州县南宁师范高等专科学校，这是公立学校，学校牌子最响的，也是最老的专业是数学与计算机科学系的数学教育专业。要说特色，那应该是学校地处南疆国门，比邻越南，此地民风淳朴，确实是个修身养性闭关学艺的好地方。其实广西的高校都一样的，在校生考虑的是怎么做出头鸟，毕业了想怎么混个好饭碗。学习氛围只有在邻近考试的时候才最浓厚。一毕业立马后悔。大学生学的是一种思维，一种方法，大学是一个资源整合的让老师和学生们共同交流的平台，这一点，哪个大学都是一样的，上大学就要学会独立自主。国际贸易与经济这个专业毕业后如果你打算留在广西，我想正好是时候，现在广西正加大力度发展北部湾，等你毕业的时候，各大港口正是需要人才的时候，还有中越两方的自由贸易区都需要这些人才。就看你学得专是不专精也不精了。
  • 【点评】 0A通讯工程学（本科通信工程学什么）
  • 2022-06-21 14:28:21
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  • 【点评】 ghost系统重装（u盘重装系统步骤）
  • 2022-01-22 10:35:36
  • 将光盘放入，设置为光驱启动，所有这些都是中国的提示，这通常是F1或A的两个键之一。然后等待它，大约五分钟，我会自动重启。
  • 【点评】 银行风险管理系统（全面风险管理理论）
  • 2022-01-22 05:38:19
  • 非系统性的只是个案，个别的出现问题。系统性风险就是行业性或者集群性的出现问题。个人理解
  • 【点评】 故障诊断专家系统（全系统故障诊断）
  • 2022-01-22 02:30:13
  • 如何检测自诊断系统是否有故障,随着微机在汽车上的应用日趋广泛，不仅提高了汽车的性能和舒适性，也使整个汽车控制系统变得越来越复杂。因此，用户的汽车一旦因故障抛锚时，维修人员能否迅速找到发生故障的部位并加以排除就成为摆在汽车制造商面前的重要课题。当今时代，汽车工业群雄鼎立，售后服务的方便和快捷必然成为竞争的焦点。这就要求在丰富汽车各种功能的同时，完善和提高故障的检测能力，使汽车更安全、更易于维护。 1 汽车故障自诊断技术 在市场需求的推动下，汽车故障诊断技术和故障诊断设备得到了极大的发展，汽车诊断也作为一门专门技术发展起来。汽车故障自诊断装置一般包括车载故障自诊断装置和汽车故障诊断仪。 1.1 车载故障自诊断装置 1976年美国通用汽车公司推出了世界上第一个电子点火控制系统MISAR，其中已具备了自诊断功能，用于诊断控制发动机点火时间的微机，发动机冷却水温度和蓄电池电压等输入信号，当发生异常情况时报警指示灯亮。随着汽车电子技术的发展，故障自诊断系统已能对各传感器、执行机构和ECU本身进行监测，并能判断和区分故障类型，以故障代码的形式存储起来，供维修人员用专门的故障代码读取设备读出。故障自诊断技术不仅应用于发动机电子控制系统中，而且在自动变速箱、防抱死制动装置、安全气囊等系统的微机控制单元中广泛使用。世界各大汽车公司都推广了这一技术，并开发出与各自车型配套的故障代码读出设置。这就给用户在汽车运行中及时发现故障和汽车修理时故障的查询带来了极大的方便。 1.2 汽车故障诊断仪 汽车故障诊断仪是和车载故障自诊断系统配套使用的，从本质上看，它相当于自诊断系统的终端设备，起到人机交互的作用。随着微机技术的发展，故障诊断仪能完成的功能愈来愈丰富，现归纳如下： ·显示故障代码，同时显示发生故障的部位、检查的方法、检测的标准数据等，并打印上述信息； · 清除故障代码； ·汽车运行实时状态数据的显示，维修人员可对照标准数据，通过分析数据偏离标准数据的方向和大小找出故障的原因； ·向ECU发出执行器强制动作的命令，以查看执行器是否工作正常； ·存储汽车运行的状态数据和故障信息，向个人计算机或故障诊断专家系统输出。 2 故障诊断通讯接口OBD-II标准简介 早先的故障诊断仪都是由各个整车制造厂或仪器制造商各自开发的，诊断接口和通讯方式各不相同，不能互相通用。以诊断插座为例，福特车系有7针、25针，奔驰车系有圆形9针、38针、长方形16针等等。这种各自为政的局面不仅给维修工作带来了麻烦，而且也增加了维修成本和人员培训费用，反过来也影响了产品在全球范围的销售。 自1987年起，美国加州大气资源局（CARB）规定车载故障自诊断系统必须能够对汽车排气系部件进行监测。1994年CARB颁布了更为严格的废气排放控制法规，规定与排气相关的部件必须与被称为万能扫描工具的故障诊断仪进行通信。同时，美国环境厅（EPA）也采取相应措施在全美推广使用。在CARB的要求下，美国汽车工程学会（SAE）进一步推进了与故障诊断仪相关的标准化工作，形成了诊断仪接口的OBD-II标准。 OBD-II是ON-BOARD DIAGNOSITICS的缩写，即第二代随车电脑诊断系统，它代表e68a84e8a2ad7a686964616f31333236356631了目前大部分诊断仪的技术水平，可以说是一个实际的标准，因而得到了汽车制造商的支持。其主要特点有： ·诊断插座统一为16针插座，并统一安装于驾驶室仪表板下方。诊断插座如图1所示，引脚定义如表1所示； ·串行数据通信协议采用IS09141和SAE两个标准； ·具有统一的5位故障代码。例如P1352，第一个英文字母代表被测控制器，如P代表发动机电脑控制器（Power），B代表车身电脑控制器（Boby），C代表底盘电脑控制器（Chassis），第二个字代表制造厂，第三个字代表SAE定义的故障范围码，最后两个字代表原厂故障码； ·具有用诊断仪直接读取并清除故障码的功能； ·具有行车记录功能，能记录车辆行驶过程中的有关数据资料； ·具有记忆并重新显示故障信息的功能。 3 V．A．G1551功能简介 V．A．G1551是大众集团内部售后服务通用的汽车电子系统维修、诊断仪器，可以读取电子控制汽油喷射发动机、自动变速箱等十多个汽车电子系统的诊断和测试信息。比如在检修发动机电子时，维修人员可以使用其来读取故障代码，同时也可以读取发动机实时状态参数如转速、水温、负荷、电压、喷油时间等，另外还能向ECU的各执行机构发出强制执行命令。操作时，将诊断仪与汽车排档前的诊断插座连接即可。诊断插座符合OBD-II标准，其中引脚4为车身搭铁，引脚 7为B．D．DIAKM
  • 【点评】 进系统后黑屏（电脑能进系统但是黑屏）
  • 2022-01-21 23:48:29
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  • 【点评】 长春房产证查询系统（查询房产证办理）
  • 2022-01-21 23:13:29
  • 【点评】 crm系统登录界面（满足客户的crm系统）
  • 2022-01-21 19:29:03
  • CRM系统的界面不是都一样的的，但是它们的宗旨是一样的，都是为了为了满足每个客户的特殊需求，同每个客户建立联系，通过同客户的联系来了解客户的不同需求，并在此基础上进行"一对一"个性化服务。我工作过几家公司，它们用的CRM系统界面都很美观简洁，有微软CRM，XCRM，用友CRM，易客CRM等，差不多都可以免费试用，你可以看看它们的系统界面
  • 【点评】 天命系统（无敌剑域最强天命）
  • 2022-01-21 18:22:49
  • 只有原始宗教，儒教以及儒教异端的非朝贡国接壤大明以夺取天命的理由宣战，签订夺取天命条约才能当中国皇帝。
  • 【点评】 穿越娱乐系统（明星养成系统）
  • 2022-01-21 18:15:47
  • 【点评】 天津车牌查询系统（114查询车牌号）
  • 2022-01-21 17:13:02
  • 我是到天津交通调控网，个人申请更新指标那，填上牌照号，能进入下一步就是报废了，如果没报废，他会提示：车辆没有迁出、转移、报废等记录
  • 【点评】 给水排水管道系统（城镇给排水系统管网）
  • 2022-01-21 16:22:50
  • 建筑给排水系统的结构组成发布时间：2015年11月18日 09:37 阅读：2248 返回 来源：泽德建筑给排水系统分为给水系统和排水系统，给水系统又分为生活给水系统、生产给水系统和消防加 水系统；排水系统分为生活排水系统、工业废水排水系统和雨(雪)水排水系统。1.建筑给水民用建筑给水通常分生活给水系统和消防给水系统。生活给水系统一般含冷热水系统；消防给水系统一般含消火栓给水系统与自动喷水灭火系统。建筑给水的主要组成：(1)引入管。引入管又称进户管，是从室外供水管网接出，一般穿过建筑物基础或外墙，引入建筑 物内的给水连接管段。每条引入管应有不小于3％o的坡度坡向外供水管网，并应安装阀门，必要时还 要设泄水装置，以便管网检修时放水用。(2)配水管网。配水管网即将引入管送来的给水输送给建筑物内各用水点的管道，包括水平千管、 给水立管和支管。(3)配水器具。配水器具包括与配水管网相接的各种阀门、给水配件(放水龙头、皮带龙头等)。(4)贮水池、高位水箱及加压装置。当外部供水管网的水压、流量经常或间断不足，不能满足建筑 给水的水压、水量要求，需设贮水池或高位水箱及水泵等加压装置。(5)水表。水表用来记录用水量。根据具体情况可在每个用户、每个单元、每幢建筑物或一个居住 区内设置水表。需单独计算用水量的建筑物，水表应安装在引入管上，并装设检修阀门、旁通管等。 通常把水表及这些设施通称为水表节点。室外水表节点应设置在水表井内。2.建筑排水民用建筑排水主要是排出生活污水、屋面雨(雪)水及空调冷凝水。一般民用建筑物如住宅、办公楼等可将生活污(废)水合流排出，雨水管单独设置。建筑排水系统的主要组成；(1)卫生器具及地漏等排水泄水口。(2)排水管道及附件。①存水弯(水封段)。存水弯的水封将隔绝和防止有异味、有害、易燃气体及虫类通过卫生器具泄水口侵入室内。常用的管式存水弯有S形和P形。②连接管。连接管即连接卫生器具及地漏等泄水口与排水横支管的短管(除坐式大便器、钟罩式地漏外，均包括存水弯)，亦称卫生器具排水管。③排水横支管。排水横支管接纳连接管的排水并将排水转送到排水立管，且坡向排水立管。若与大便器连接管相接，排水横支管管径应不小于100 mm，坡向排水立管的标准坡度为0.02。④排水立管。排水立管即接纳排水横支管的排水并转送到排水排出管(有时送到排水横干管)的竖直管段。其管径不能小于DN50或所连横支管管径。⑤排出管。排出管是将排水立管或排水横干管送来的建筑排水排入室外检查井(窨井)并坡向检查井的横管。其管径应大于或等于排水立管(或排水横干管)的管径，坡度为1％～3％，最大坡度不宜大于15％，在条件允许的情况下，应尽可能取高限，以利于尽快排水。⑥检查井。建筑排水检查井在室内排水排出管与室外排水管的连接处设置，将室内排水安全地输至室外排水管道中。⑦通气管。通气管即顶层检查口以上的立管管段。它排除有害气体，并向排水管网补充新鲜空气，利于水流畅通，保护存水弯水封。其管径一般与排水立管相同。通气管口高出屋面的高度不得小于0.3m，且应大于屋面最大积雪厚度，在经常有人停留的平屋面上，通气管口应高出屋面2 m。⑧管道检查、清堵装置。管道检查、清堵装置如清扫口、检查口。清扫口可单向清通，常用于排水横支管上。检查口则为双向清通的管道维修1：3。排水立管上的检查口之问的距离不大于10 m，通常每隔一层设一个检查口，但底层和顶层必须设置检查口。其中心应在相应楼(地)面以上1.00 m处，并应高出该层卫生器具上边缘0.15 m。
  • 【点评】 人事信息系统管理（人事档案信息管理系统）
  • 2022-01-20 11:17:51
  • 【点评】 驾校管理系统软件（驾校管理系统uml）
  • 2022-01-20 10:07:15
  • 开友是不是比 还有军什么 金什么点子 大鹏啥的驾校管理系统好多了,对呢~开友的驾校管理软件系统是用现在流行的叫JAVA开发的，部署灵活的B/S模式~我们就在用，比装客户端的那些软件方便多了~
  • 【点评】 msi重装系统（微星装系统是哪个键）
  • 2022-01-20 10:05:04
  • 跟BIOS无关 是系统文件损坏 U盘拷贝一个DLL过来 安全模式下放进去重启就行 不行就光盘重装下吧
  • 【点评】 免疫系统低（免疫功能低下的后果）
  • 2022-01-20 08:50:34
  • 免疫力低的人吃什么好,京、沪、穗三地专家结合当地的临床经验，介绍了一些预防“非典”的有关知识。 北京地坛医院主任医师李兴旺说，“非典”除了攻击肺外，还损伤人的免疫细胞，所以大家最好的预防方法是提高自己的肌体抵抗力。目前市场上销售的药都是以提高肌体抵抗力为主，没有针对这个病的特效药。 巫善明教授指出，预防“非典”要进行适当的体育活动，保证充足的睡眠，避免过度疲劳。 在饮食上要多食用一些菌菇类的食品和黄芪等中草药，水果、蔬菜等绿色食品也有不错的增强免疫力的效果。每天喝一杯酸奶或一碗鸡汤，多喝水或绿茶，将积聚在喉咙的病菌冲走。 番茄食品可提高免疫力
  • 【点评】 温度湿度监控系统（无线温湿度检测）
  • 2022-01-20 08:42:43
  • 专门查看监控温湿度范围的系统软件，要搭配专业的温湿度控制器才有用，广东大榕树开发的系统不错。
  • 【点评】 上海车牌识别系统（潍坊停车场管理系统）
  • 2022-01-20 08:40:33
  • 车牌识别系统有哪些品牌,我觉得啊，还是西安金畅达吧，车牌识别的时间快，抬杆少于3秒，识别率高，字符识别率大于99%。
  • 【点评】 防抱死刹车系统（防抱死制动系统图标）
  • 2022-01-20 07:36:13
  • 什么是刹车防抱死系统（ABS）,ABS的主要作用是改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死（即停止滚动），从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。其工作原理为：紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动，达到防止车轮抱死的目的。ABS的工作过程实际上是“抱死—松开—抱死—松开”的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效克服紧急制动时由车轮抱死产生的车辆跑偏现象，防止车身失控等情况的发生。 ABS的种类可分机械式和电子式两种。机械式ABS结构简单，主要利用其自身内部结构达到简单调节制动力的效果。该装置工作原理简单，没有传感器来反馈路面摩擦力和轮速等信号，完全依靠预先设定的数据来工作，不管是积水路面、结冰路面或是泥泞路面和良好的水泥沥青路面，它的工作方式都是一样的。严格地说，这种ABS只能叫做 “高级制动系统（Advanced Brake System）”。目前，国内只有一些低端的皮卡等车型仍在使用机械式ABS。机械式ABS只是用部件的物理特性去机械的动作，而电子式ABS是运用电脑对各种数据进行分析运算从而得出结果的。电子式ABS由轮速传感器、线束、电脑、ABS液压泵、指示灯等部件构成。能根据每个车轮的轮速传感器的信号，电脑对每个车轮分别施加不同的制动力，从而达到科学合理分配制动力的效果。最早的ABS系统为二轮系统。所谓二轮系统就是将ABS装在汽车的两个后轮上。由于两后轮公用一条制动液压管路和一个控制阀，所以又称做“单通道控制系统”。这种系统是根据两个后车轮中附着力较小的车轮状态来选定制动压力，这被称为“低选原则”。也就是说，采用低选原则的ABS车辆的一个后轮有抱死趋势时，系统只能给两个后轮同时泄压。又由于前轮没有防抱死功能，因而，二轮系统难以达到最佳制动效果。随着相关技术的发展，后来出现了“三通道控制系统”，该系统是在二轮系统基础上，将两前轮由两条单独的管路独立控制。虽然后轮还是采用“低选原则”，但由于实现了紧急制动时的转向功能及防止后轴侧滑的功能，所以这种系统具备了现代ABS的主要特点。至今，市面上还有车辆采用这种三通道控制的ABS系统。目前，装备在车辆上最常见的是四传感器四通道ABS系统，每个车轮都由独立的液压管路和电磁阀控制，可以对单个车轮实现独立控制。这种结构能实现良好的防抱死功能。
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