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公交车报站系统(车站播报器设计)

  • 时间:2022-01-13 06:44 编辑:陈锦鸿 来源:蚂蚁资源 阅读:87
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摘要:大家好,今天给大家介绍关于公交车报站系统(车站播报器设计)的相关内容,详细讲解公交车自动报站系统原理是怎样的,公交车报站系统是怎样工作的他的原理是什么用的是Gps定位吗,公交自动报站系统的设计等,希望可以帮助到您。
公交车自动报站系统原理是怎样的,嵌入式总线自动报纸系统的原则和特点1.1基于GPS总线的原理自动新闻启动系统摘要本文如图1所示。通过GPS接收器接收GPS工作卫星的导航信息,从而解决诸如电流的信息车辆的纬度和纬度;根据GPS定位数据计算总线的实时坐标,将其与站点坐标进行比较,当您在远处进入网站时,您不必介入系统自动报告。将位置信息与数据库中的电子向量贴图匹配,根据总线位置,LCD显示屏显示不同的公共福利信息,广告信息和吸引力信息。同时,同时显示语音提示,显示语音提示,显示屏上显示相同类型的信息,给乘客是全级专业版MPT和服务。 1.2 GPS定位原理设备的定位系统使用GPS接收器进行自主定位,GPS接收模块接收GPS卫星发送的定位数据,提取GPS信号的数据流,并分别找到GPS。信号,纬度和相应的格林威治时间(这次加上我国中国国家标准的8小时)。在实际开发中,GPS接收器根据来自三个或更多卫星的数据计算其自己的位置,完成定位。 GPS定位的基本原理基于作为已知计算数据的高速卫星瞬时位置,并且使用空间距离后交叉点确定待处理点的位置。如图1所示。如图2所示,假设T始终将GPS接收器放置在待测地的地面上,并且可以确定GPS信号达到接收器的时间ΔT,以及诸如卫星表皮之类的其他数据由接收器实现可以确定以下内容。四方程:待处理点的坐标x,y,z和时钟可以通过上述四个方程来解决;然后,GPS模块获得纬度和经度,时间和其他信息;最后将信息与GPS信息发送出来。1.3 GPS信息格式通常,GPS模块支持两种格式:二进制消息格式和NMEA-0183 ASCII消息格式。前者的通信协议是9600b / s,没有检查,8位数据位,1个停止位;后者的通信协议是4800b / s,无检查,8位数据位,1个停止位。由于NMEA-0183 ASCII格式直观,因此易于识别和适用,设备使用ASCII格式。由系统接收的GPS数据主要由帧头,帧结束和帧内数据组成。根据数据帧,帧头也不同,并且有$ gpgga,$ gpgsa,$ gpgsv和$ gprmc。这里是推荐$ GPRMC。各种类型的数据帧骗局不同的信息,列出了$ gprmc:$ gprmc,<1>,<2>,<3>,<4Grenwich当前位置;><5>,<6>,<7>,<8><9>,<10>,<11>,* hh<1&gt格式的HHMMSS。<2>状态,a是有效的位置,v无效接收到警告当前卫星天线数量小于视野下的3。<3>纬度格式ddmm.mmmm。<4>标准Mingnan,N Northern Heolthern Healphere,S是南半球。<5>经度格式DDDMM。mmmm。<6>表明半球,E是东半球,W是西半球。<7>在地面速度,在000.0 - 999.9 SE的范围内ction(第1节\u003d 1.852km / h)。<8>方位角,范围为000.0度至359.9度。<9>日期为ddmmyy。<10>从000.0度到180.0度的地磁变化。<11>变更的地磁方向,E或W.由于逗号分隔的每个数据帧段,通过搜索一般的ASCII代码“$”来确定Cache数据的处理。在识别标题的类型之后,通过计算当前正在处理的逗号的数量被判断出什么样的导航参数,并进行适当的治疗。2嵌入式智能运输系统设计在公交车中安装的车载设备,其工作环境差,该设备的结构有一定的要求,系统使用稳定可靠,嵌入式系统的抗干扰能力。将嵌入式系统固化在内存中,高可靠性,低成本,体积小,功耗低。嵌入式系统具有广泛的应用,在车辆和交通工程中的应用是一个重要方面。嵌入式车辆终端设备用于智能交通系统,车载终端设备具有较高的智能,稳定性和可扩展性,为了建立全面,实时准确,高效的智能运输系统。该系统采用先进的卫星定位技术和语音合成技术合并,改变了传统的语音停止总线驱动程序必须控制,以便向后工作,入站,出站,自动广播电台名称和服务术语,确切地及时,没有人为干预,实现完全智能的总线停止过滤器。该装置的主要特点是:(1)使用GPS卫星定位技术,自动和准确地广播站名称,服务术语,广告等。(2)站名称和相关事宜可以在下载到通过串口报告的电台的电子计算机文件中形成,方便快捷。(3)直接连接到显示屏,显示总线停止信息,广告等。(4)可以存储多条线路,以便于操作中临时更换总线。自动GPS总线站系统包含硬件和软件。硬件基于ARM9S3C2410X处理器作为核心,配置必要的外围设备等,软件用作核心,并且应用程序编程接口API已启动,并且特定硬件功能的板级别被屏蔽。支持包BSP.IN嵌入式系统,软件和硬件紧密合身,协调,完整的系统预定功能.2.1系统硬件设计嵌入式GPS总线自动化启动系统根据功能模块,Flash / RAM,JTAG端口/串行接口/ USB端口,音频设备/扬声器,LCD触摸屏和核心处理器S3C2410x。系统硬件框图如图3所示。
公交车报站系统是怎样工作的他的原理是什么用的是Gps定位吗,车载电子设备配备谷歌的定位系统,加上软件设计到某个地点触发了报告语音。············
公交自动报站系统的设计,什么是计划??自动报纸系统使用GPS定位,或者首先输入语音条目,设置位置预测站,设置位置和时间报告,在定位范围内设置该站,自动语音报告不需要驱动程序操作按钮,完全定位套件

责任编辑(陈锦鸿

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  • 全部评论(3)
  • ydcker
  • 公交车报站系统可能怎样实现,目前的报站系统都是人工操作的,比如起点站车辆启动,司机会按一下,报起点站和下一站,到下一站时按一下,报站名。启动后还要按一下,并不是智能的,如果想要做智能系统也是可以的,比如在站台安装发射器、车辆进入站台范围就自动报站或者使用卫星定位系统到指定范围内自动报站,不过这样的设施费用太高。
  • 2022-01-13 06:44:23
  • ydcker
  • 是指每一个站台,都设置有类似无线电设备一样,任何一带有此接收器的公交车都能收到该车站的信息而自动报到站的名称。
  • 2022-01-13 06:45:27
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