空气供给系统由哪些部件构成它们的作用是什么,空气供应系统用于提供必要的空气，1653和计量和回，以控制控制燃料燃烧所需的空气供应量。空气通过空气过滤器，空气流量计，节流阀体进入空气供应管，该空气供应管被分配给每个汽缸空气。在进气歧管（或进气门）中，在从喷射器排出的燃料后，空气在吸入的圆柱体中混合。（1）空气过滤器用于过滤空气中包含的灰尘，以减小诸如圆柱体，活塞，活塞环等部件的磨损，并延长发动机的寿命。（2）节流阀主体用于安装控制空气吸入发动机的空气的节流部件，节流阀主体主要是节流的，并且节流位置传感器用于检测节流阀打开和关闭状态，节流阀定位电位计，节气门定位电机（电动机），节气门电位板和空闲切换。当汽车正在运行normaLLLY，气流由节流阀控制，并且通过驾驶员加速踏板来操纵节流阀。（3）进气歧管的功能是将空气或易燃的混合气体引入圆柱体中，并确保进气足够并且进气是均匀的。进气歧管由铝合金或铸铁制成，有些也使用复合塑料生产。有些汽车还有一个调节器盒（也称为常见的谣言，腔），并且电压调节器的功能是消除进气压力脉动，以确保每个气缸的均匀混合气体分配。
空气供给系统的功用和组成,空气供应系统功能：二次空气分为上游气流和下游气流。上游气流流入排气歧管，下游气流进入三重催化转化器的空气室。进入排气歧管的空气的定时和三元催化转换器由发动机电控单元（ECU）控制。所用的二级空气供应方法具有两种空气泵系统和脉冲空气系统。空气供应系统组成：空气计量装置（空气流量计或进气压力传感器），空转控制阀，补充空气阀，惯性升压空气系统，节气门位置传感器，进气温度传感器等（后两种传感器都在引言下）。扩展数据：空气泵系统使用空气泵将压缩空气引入排气口和催化转换器。它由真空控制空气旁通阀和空气分体式阀门组成，它们还控制了空气中的空气泵量到呼气ST端口或催化转换器。空气分体阀在排气口和催化转化器之间具有单向阀，以防止排气管中的废气在减速等时落入二次空气喷射系统。发动机控制模块分别控制两个电磁线圈，分别向旁通阀和分流阀提供真空。参考：百度百科全书 - 空气注射系统参考：百度百科全书 - 压缩空气系统
汽车空气供给系统的组成,您好，根据您的描述，电子控制发动机的供气系统通常由固件和硬件的两部分组成。（1）固件。固件是用于生成和提供信号的设备。空气供应系统的固件是由空气表，节流阀位置传感器，进气温度传感器，冷却剂温度传感器等。然而，在严格意义上，这种类型的固件不会进入空气供应系统，也应该属于电子与控制相关的系统，因此这种类型的固件是空气供应系统的界面成员;（2）硬件。空气供应系统的硬件组成通常应由空气过滤器，进气，油门，进气分布和进气歧管组成。空气供应系统的硬件组成在广义上也应包括界面（进气阀和燃烧室）。我希望我的答案对你有帮助，我希望采用，谢谢!!

责任编辑（林伟宁）

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