什么是OBD车载诊断系统,OBD是英语板载诊断的缩写，翻译中文翻译为“汽车自动诊断系统”。这系统将在任何时候监控汽车是否过度标准，根据故障的提示，系统是否正常。代码，维护人员可以快速准确地确定故障的性质和一部分。
知识：什么是OBD车载诊断系统,该系统将在发动机操作的任何时候监控汽车是否超过了该标准，将立即发出警告。当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机警告灯亮起，电源组件控制模块（PCM）将故障信息存储到存储器中，并且可以通过某个程序从PCM读取故障代码。。根据故障代码的提示，维护人员可以快速准确地确定故障的性质和一部分。自20世纪80年代以来，MI，日本，欧洲和其他主要的汽车制造企业已经开始装备它所产生的电动喷气车，初始OBD没有自检功能。美国汽车工程师协会（SAE）在20世纪90年代中期更先进的OBD-II开发了标准规范，需要各种汽车制造商根据OBD-II标准，在20世纪结束时提供统一的诊断模型90岁ARS，进入北美市场的汽车按照新标准设置OBD。在针对严格的排放方面，OBD-II与所有以前的汽车自动诊断系统不同，其物理性能是监控汽车排放。当汽车排放量，一氧化碳（CO），烃（HC），氮氧化物（NOx）或燃料蒸发污染超过设定标准时，故障灯将照亮警报。虽然OBD-II对监测汽车排放有效，但司机接受警告是“意识的”。为此，生成更多高级OBD-III的OBD-II。OBD-III的主要目的是进行汽车的测试，维护和管理，以满足环保要求。OBD-III系统将进入发动机，变速箱，ABS和其他系统ECU（计算机）以读取故障代码和其他相关数据，并利用小型汽车通信系统，例如GPS导航系统或无线通信方法使用车辆的身份代码。信息，故障代码和位置等。车辆发出禁止说明。因此，OBD-III系统不仅向驾驶员警告司机，而且可以惩罚E79FA5E98193333333332643835中的违规行为。据了解，欧洲推出的一些型号近年来也在欧洲生产的销售额。他们本身配备了OBD并达到了欧洲三世甚至欧洲四项标准。国内生产后，它通常会减去或关闭OBD，一方面是节省成本的。为了避免在石油质量的情况下避免OBD报警的问题并非如此。实施欧洲三号标准后，北京将要求汽车增加OBD设备。
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责任编辑（詹敏伟）

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