空调制冷的结构原理图,空调制冷原理是空调制冷是在冷藏液体的热吸收和冷凝时的制冷效果。液体蒸发形成蒸汽。当液体（制冷工作）处于封闭的容器中，除了由液体和液体本身产生的蒸气之外，该容器在此时在一定压力下没有平衡。蒸汽被称为饱和蒸汽，并且压力被称为饱和压力，并且温度称为饱和温度。液体在平衡期间不再蒸发，如果从容器中提取蒸汽的一部分，则液体不可避免地继续蒸发以产生一部分蒸汽以保持这种平衡。当液体蒸发时，吸收热量，被称为蒸发。汽化潜热来自冷却物体，使得冷却物体冷却。为了使这个过程连续地，必须从容器中连续地除去蒸汽，然后将其粘合到液体中后返回到容器中。制冷原理图是：扩展数据空调制冷原理压缩机压缩气体荧光液化液压高温和高压，然后在散热后转移到冷凝器（户外机），它是常温高压，所以户外机被吹灭是一个热空气。。液体氟利昂是毛细管，进入蒸发器（室内单元）时，空间突然增加，压力降低，而液体流感里昂会蒸发，成为气态低温fluorolon，从而吸收大量的热量，并且蒸发器会变冷。室内风扇在房间里吹空气，使室内单位吹出来，这是一个冷风;在遇到冷蒸发器之后，空气中的水将浓缩成水滴。空调的原因呃会离开。然后，气态荧光Lyon将返回压缩机以继续压缩并继续流通。加热时，有一个称为四通阀的部件，使得流感喇叭与冷凝器和蒸发器的流动方向相反，因此当加热被吹出时，它是一个冷风，室内机器被热空气吹。事实上，有必要在初中物理（通过液体）中排出热量和蒸发（通过气体到液体）以吸收热量。参考资料来源：Sogou百科全书 - 空调制冷原则
汽车空调制冷循环过程图片,1空调系统的组成空调系统主要由压缩机，冷凝器，蒸发器，膨胀阀，干燥储存器和管道等组成。引言1）根据操作程序启动汽车空调系统后，压缩机是发动机开始工作，驱动制冷剂（R134a，环保制冷剂，不会破坏密封空调系统中的臭氧层，无毒，非刺激，不可燃烧，非腐蚀性）循环流动，压缩机将使压缩机制冷剂被压缩，因为高温，高压制冷剂气体排出压缩机。2）高温高压制冷剂气体流入冷凝器，散热，冷却，冷却到高温和高压液体制冷剂流出冷凝器中。3）高温和高压液体制冷剂进入干燥储存器T.hrough管，干燥后，过滤，进入膨胀阀。4）高的温度和高压液体制冷剂通过膨胀阀抛出，并且在状态的急剧变化，这成为具有低温和低压的液体制冷剂。5）低温低压的液体制冷剂立即进入蒸发器，吸收流过在蒸发器中的蒸发器的空气热量，lowlighting空气温度，吹出的冷气的，产生制冷作用，制冷剂本身蒸发通过吸收蒸发热气体制冷剂。6）低温和低压的气态制冷剂由管道吸入由压缩机，压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作时，制冷剂在空调系统连续地循环;压缩机停止工作，空调系统的制冷剂被停止，并且不会产生制冷效果。
制冷机的结构及工作原理,压缩机是制冷系统的核心。它吸收来自吸管的低温制冷剂气体。电动机操作后，高温高压制冷剂气体排放到排气管，为制冷循环提供电力，从而压缩→冷凝→膨胀→蒸发（传热）。压缩机通常由壳体，电动机，圆筒，活塞，控制装置（发起者和热保护器）和冷却系统组成。基本上是两个，即锤子和ptcs.among它们，后者更先进。是两种油冷却和自然冷却。

责任编辑（洲崎绫）

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