请问：SCATS信号控制系统是什么,全名：悉尼悉尼协调协调自适应自适应交通流量系统系统描述：它是一个自适应交通控制技术灵活采用控制方案，以调整每个周期的循环长度，绿色信号比和相位差，以适应主要的交通状况是一个交通管理。系统设备管理和故障报告数据采集和分析SCATS适用环境不同路系统不同的道路系统采用PC，运营和维护方便30多年的历史和悉尼奥运会实际检查是智能交通系统（其）平台集成的总线优先和车辆行驶时间系统与其他系统集成
动车的信号控制系统ATC也分为ATP、ATO、ATS吗,高速轨道信号系统由调度集中控制系统（ZDCTC），列控制系统（CTCS-3），站联锁系统（CBI），信号集中监控系统（CSM）和电源配置文件.AMong它们，柱控制系统由地面和车载设备的两个主要部分组成，主要包括无线遮挡中心（RBC），临时限速服务器（TSRS），柱控制中心（TCC），ZPW-2000轨道电路，应答器和电子编码单元（LEU），GSM-R无线通信系统，车载ATP设备等。
目前汽车信号灯控制系统设计的优缺点，及发展方向,扩展所有现有的汽车信号光控制是一种链路控制，即，必须通过控制制动器，停车，返回和转向来发送信号。本控制方法的优势是节省电油，仍然相对合理目前的设计，基本上适用于现有技术的需求。在科技和技术的发展中，它将更加智能，主要是：1。后尾灯使用小LED显示器，不仅可以发光而且可以发出文本。二，采用高效LED，不仅可以节省电力，三种生命长。第三，智能控制，如天气条件，大雨等根据天气，然后喂回LED显示屏.Fourth，通过头部传感器测量前车辆流量，并且通过中央处理器向LED显示器反馈。
责任编辑（
李叶）
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