高速公路收费系统的系统组成,高速公路收费系统包括人工车道Guonng Technology MTC收费系统，等不停车费系统，自动卡发行系统，便携式应急收费系统，结算中心清算结算系统，电子支付账户管理系统，电子支付客户服务系统，高速高速公路多路径识别系统，网络费集成审计系统。充电系统管理系统是三个：省级定居点 - 部分收费中心 - 收费站。
高速公路自动收费的系统是怎样的,自动高速公路，称为ETC电子收费电子不停车费系统不泊车费系统，是指车辆识别，信息写入（入口）和通过车辆设备从预绑定的装订（入口）自动IC卡或银行账户扣除了相应的资金（出口），这是一种电子收费系统，努力发展和促进人气。使用此系统，业主无需通过窗口中的收费站使用手动付款，并且无需停放，高速费用将从卡中自动扣除。虽然可以实现不停车费用，但通常，车辆仍需要以较低的速度传递。这个收费系统每辆车不到两秒钟，一个d通过人工收费通过的收费通道的通道是5至10倍。电子不停车费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统。它是智能交通系统的服务功能之一。过去不必停放，可以实现自动收费。它特别适用于高速公路或繁忙的桥梁隧道环境。近年来中国电子不停车收费系统的研究与实现取得了一定的进展。与传统人工收费系统不同，等技术是使用IC作为数据载体的电脑和IC卡的远程数据访问功能。计算机可以读取固有的信息（例如车辆类别，所有者，车牌号等。），道路运行信息，以及IC卡中的支出状态信息。根据已建立的充电标准，这条路从IC卡中扣除。当然，等还需要自动检测和自动车辆的车辆分类。 ETC系统包括背景系统，车道控制器，RSU和OBU。 ETC LANE类似于传统的MTC车道，主要由ETC天线，车道控制器，配额显示，自动栏杆机，车辆检测器等组成。
高速公路收费系统的介绍,“Highway Toll System”是2002年人民交通出版社发表的一本书。提交人是郭敏。本书介绍了高速公路收费系统的规划，设计，建设和管理，以及网络收费系统的建设。

责任编辑（邰智源）

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