简答单点系泊系统的主要构件有哪些,两种分为单点系泊储层和单点系泊不代不挡的设备。单点系泊储存油轮,由两部分组成:单点系泊浮动圆筒和油驳船。单点系泊浮子固定在海底,有4到8个锚链。浮标上有一个转盘和旋转密封接头。油驳船连接到带有钢丝绳或钢臂的钢丝绳或钢臂,其可以旋转,类似于剥落,使其仍然是最小的位置。原油通过单点从潜艇管道底部进入油驳船;油轮从油驳船发出。
谁是第一个提出研究系泊系统的人,自上升的钻井平台包括平台,桩腿和升降机构,平台可以沿着桩腿上升,一般没有自动节省。 1953年,美国完成了第一个自我上升的平台。该平台具有强大的水深适应性,良好的工作稳定性,更快的开发,占移动钻孔设备总数的1/2。工作时,将桩腿插入海床中。该平台被提升到海的安全工作高度,预先按压桩腿,以确保在平台遇到暴风雨时不会保存平台。完成舞台后,平台降低到海边,拉出桩腿并全部提到,整个平台漂浮在海中,拖着拖曳对新的井。 2半子树钻孔平台的上部是工作甲板,下部是两个下船体,并且支撑柱连接。当你工作时,船体潜入水中。甲板处于水安全高度,水线小,波浪具有较小的影响力,稳定性,自动维持力量,工作水的力量,动态定位技术的新发展,半潜水后的新发展。半潜水后平台,工作水深度超过900〜1200米。与自升式钻井平台相比,优点是工作深智柔性;缺点是投资大,维护成本高,有一个复杂的水下电器,有效的使用量低于自我上升的DRI龙平台。岛状空间结构具有水平朝向生产或其他活动的水平桌。根据其结构特征和工作状态分为固定和浮动两类。固定平台在寿命的整个寿命中固定不变,并且存在绒毛型,截头绳索和重力等(图1)。桩平台由插座(上甲板)和桩基组成,该材料分为木桩平台,钢桩平台和钢筋混凝土桩平台。在20世纪40年代末,已经使用了导管台平台。首先将其焊接到陆地上的锥形桌面空间框架,然后在海上被解雇或漂浮在海上。在位置到位后,将钢桩从导管中进入海底,然后甲板安装在顶部。在20世纪70年代出现的塔平台由垂直导管架和多个最终桩构成,并且底部桩在载体的外表面上进入海底。桩式平台已广泛应用于海上码头,灯塔,雷达表,水文天气观察站等中的建设中,管架平台和塔架平台用于钻油或天然气。这种结构的主要优点是波浪和水负荷很小,但成本乘以水,水深是有限的。抹子平台也被称为苏打平台,该平台被放置在预制钢铁塔的潜艇基础上。由Tensi陷入困境在一起锚定的电缆。它适用于水深较大的水域。重力平台是平底平台,在海底坐着紧密固体土壤。这是基础平台的底部或具有钢筋混凝土柱的多个钢筋混凝土座,或钢柱支撑底座的上甲板。由于整个结构相对较大,一般施工的第一次挖掘岸上船坞基地,一次又一次地有深水进入高盖,然后漂浮到现场,负载下沉。该平台通常作为下划线钻井的坦克或潜水艇储存器存在。其主要特点是波浪攻击暴风雨和强大,耐用的结构和较低的维护成本,受岸路码头的影响坑坑,近岸水域深水建设,结构高度如此有限。浮动平台是一个大的浮体,有些人可以迁移,有些不要迁移。可以迁移的浮动平台,也称为活动平台,这是满足海上勘探,施工,维护和其他行动的常见位置,并且发达频繁。现有的部分底部可移动平台,升降机,半潜水器和四种配方(图2)。 ①用于浅水深度的底部互联网(也称为悬挂平台),该平台是上工作甲板,垫子的下部用作浮桥,中间柱或桁架。工作,漂浮在水中,以便它位于海床;下班后,水o盒子的ut,筹集了自己的浮力。 ②包装可容纳更大的水深,作为驳船时的浮动状态,它的四个侧面具有多个具有圆柱形或桁架腿的根,提升齿轮控制,齿条或液压机构。工作,放下腿并插入海底的一定深度,让船的底部从水中脱离水,成为工作甲板。下班后,船体下来,连根拔起,拖到一个新的位置。垫片的底部有一个盒形垫子,说垫片,没有垫子,说仪表推出平台。 ③半潜水平台用于大型海深,还通过上工作甲板,浮动下部结构,中间柱或桁架3件。较低的浮体结构是分开的下船Pontoon风格和类型二,下市风格更有利于帆船,所以新建自推进半潜水平台多,不仅仅是双下市风格。该半潜式平台在操作状态下,锚定定位或使用动态定位。操作后,排出水压载荷罐,漂浮到牵引水线,折叠锚换档。在过去的几个内部构建的半潜式平台上都是底部功能,它也可以位于浅水中的海底运营(见图)。 ④船平台(即,钻井船)被添加到普通船舶船上的工作平台上,具有双体船和亚的单体,通常是自推进,动态定位或使用锚定定位(参见图片)作业。目前浮金在大多数应用中,RM可以迁移到海上石油和天然气勘探。它不会在浮动平台期间迁移或长度为固定的海上停泊位置(图3)。靠近岸边的互联网或海上条件,通常是普通驳船结构;苛刻的海洋状况放置海半潜式平台结构使用。使用系泊锚法。为了控制摇摆和平台链条张力电缆,所述张力使平台是半潜式平台状态,称为张力腿平台。 70s铰接式平台,甲板和塔架的基部,塔架之间的铰链和底座通过通用接头。浮动平台迁移成本不低于固定平台,适应洛杉矶RGE水深,最初用于海底石油勘探,过去20年来,它已被用于建设近海浮动设施(如发电厂,海水淡化厂,天然气液化厂,纸浆厂等)和海上浮动仓库(如油底壳,麻醉品和危险品图书馆等),岸边或土地上的传统经济活动被转移到海中。这些生产设施和制造设备可以安装在第一家加工行业发达地区,然后拖向现场计划使用固定的系泊。例如,在浮动平台上建造了海上天然气液化厂(图4),从天然气液化厂海底开采,然后运送到罐头L.和。这种生产系统而不是长距离铺设海底管道,可以节省大量的投资。海岸平台的建设,除了使用先进技术,选择高效的小型器件,以最大限度地减少压缩平台面积,还对各种生产经营因素的影响,如海洋环境条件和动态载荷,结构和基础响应,安全,环境足够的研究,保护和运输原材料及产品等。随着海洋发展的发展,将出现更多类型的海上平台。海上海拔平台海拔高度平台,并有一个桌子的桁架结构。用于生产操作或其他活动。固定平板RMS和浮动平台类别。 ①固定平台。有堆,重力拉伸绳索等。桩平台由桩和桩帽组成。有各种桩木桩,钢桩和钢筋混凝土桩,何时将其建造到海床上,安装在帽子上。 Guy Wire Tower平台,也称为系统平台预制钢塔放置在海底基座上,钢电缆用于锚定不同方向。重力平台位于平台本身的顶部,在海底底部的固体土层上,以及防御风暴和波浪攻击的能力。 2个浮动平台。迁移两种迁移和未迁移。迁移的浮动平台也被称为有源平台,有四个类型,自我上升,半潜水和船舶定向,主要用于钻探海底石油和天然气。非迁移的浮动平台通常在海上或更多的海况附近建造。它通常与普通驳船结构一起使用。锚定方法用于使用锚定。首先用于挖掘下划线油,然后用于建造海浮厂和浮动储存。图书馆
什么是单点系泊,单点是来自英语“单点系泊”,简而言之,与固定终端相比,其最大特征是“点”,这是大型油轮或超大型油轮可以淡化在近海。深水“点”,然后执行卸载操作。单点系泊端子通常由浮动圆筒组成,该浮动气缸能够漂浮在海上和潜艇和陆地存储系统中的流水线。通过浮动软管进入亚美管道进入浮动缸后,将浮动圆筒浮在海上,进入副管道,并输出到岸上的原油储罐。为了防止浮动浮动与波浪漂移,使用巨大的锚链连接到海底,使浮动缸可以在CERTA内浮动在风和波的范围内,增加缓冲液,减少与巨型轮碰撞的风险,它不会被波漂流。 1958年,世界上第一个单点系泊系统成功地运作瑞典作为“海汽站”,推出了单点系泊技术在海洋石油采矿和海水原油领域的应用。 40多年来,随着海上石油勘探开发的发展和海运行业的发展,单点系泊技术的发展非常迅速。目前,这项技术已被转移为成熟的海洋,仓储和过渡技术被世界各国采用。首先,单点作为海转终端,通过此“浮动码头”,您可以提供大型海洋系泊和装卸原油或矿石沙,这完全展现出大型船舶运输的优势。其次,单点作为海外油田石油收集终端,这发挥了“浮油仓库”的作用,这是深海,远油田的经济和先进的储存方式。可以说,单点系泊技术已开辟了海洋石油矿业和海运史的新页面,这极大地推动了海洋石油开采和石化产业的发展。单点系泊技术的兴起,开发和应用在开发和提高海上运输效率方面发挥了重要作用。单点系泊作为技术戒指离子,它的优势如何?实践证明:首先,单点系泊的最大优势是将码头从岸到海中移动,解决了世界上绝大多数港口渠道,浅,较小,不能与大型油轮和超级开发大型油轮。匹配中的矛盾。这在中国的原油采摘和卸货中具有重要的实际意义,因为在中国100炼油厂中,有两个或更多的原油终端连接250,000吨或更多。在MaomingAfter 5年里,这是唯一一个。其次,单点系泊具有浮动和旋转式的特点:可以在7级风的情况下进行原油,有效的波浪3.5米,可以自由360度,没有需要考虑风,波浪和流班的影响,因此气候影响较小;通常在岸型终端,岛屿停靠,堆栈桥终端只能在2米以下的风波中进行。拿起,受环境条件影响(风,波,流动)非常多。第三是节省投资。以茂名为例25万吨单点自行车原油码头为例,所有建筑投资约为2至30亿元。一般而言,相同水平的固定终端建设至少10亿元,费用约为单点系泊的建设约3至4倍。现在使用美国作为单点系泊的重要性的一个例子。众所周知,美国每年超过10亿吨。 2002年,美国每天从国外进口原油,超过30%,即每天超过274万辆进口原油,是通过路易斯安的三个单一系泊,在海岸线大约30km的新奥尔良卸下。该公司的单点泊位深入郁闷,深度35米,设计了世界上最大的70万负荷罐车的骑手。连接到Loop Inc的原油通常来自中东,西非,北海,哥伦比亚,墨西哥和阿拉斯加州。其专业大型油轮(VLCC)和超大型油轮(ULCC)货物量为350万桶(约50万吨)。如果没有这样的单一系泊,这些油轮必须穿过加勒比的转运设施到海滩船,以便那难道Ort原油运输和平衡成本远远不受单点系泊的使用。炼油厂买不起。它还根据此基于此,美国东部的33家炼油厂中的33位共同资金,并通过上市融资创造了一个单点系泊系统,包括3个单型浮动气瓶和管道和综合结构。通过在陆地管道上互相连接,将原油供应到每个相关的炼油厂。集中的优势,发挥辐射效果,充分利用单点系泊的特点,这是一个非常明智的选择和决定,避免了由反复建设引起的资源浪费。在路易斯安那州和德克萨斯州的十一炼油厂。他们都位于墨西哥,如果他们不是不可能的他们自己的码头,但投资是十次。世界上第一个吊链锚杆系泊(平静)单点系泊是1958年由Imodco(现在更名为SBM-Imodco)在瑞典·达利奥(Dalar?)设计和建造的瑞典皇家海军。这是一个具有特殊用途的系统,可以系泊3000吨船只。从那时起,在世界的应用中没有单点系泊,并且在沿海地区的所有沿海地区都有足够的沿海地区。
责任编辑(
李敏)
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