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交通运输系统工程与信息是中文核心还是科技核心,“交通工程”是中国核心出版物在交通领域的高层学术理论。是我国交通的学术交流花园，体现了综合交通模式，繁荣和促进大型交通技术研究，促进运输科技成果的转变。项目水平的建设服务，以便发现和培训交通运输中的科技人才服务，我国的交通学学术研究和国际交流服务。贡献邮箱kjxxlw@sina.com南老师
交通运输工程的学科分类,道路和铁路工程是交通工程二级学科，主要开展道路结构和物质绩效研究的合理性，道路工程疾病分析和预防，路基和道路材料的开发和应用，道路项目环保和景观设计，工艺品道路建设施工研究。研究内容可以是交通工程方向，如线路设计，线路规划等，也可以在土木工程中，如道路基地，道路结构，铁路结构设计等，许多学校在土木工程中打开这个专业。在目前国内目前的运输环境下，传统的道路建设有一个成熟的系统和高TE传统铁路设计，施工和维护所需的CH人才不足。这项专业的最佳前景是建造高速铁路。这是一个新的方向，但它也是铁路发展的一般趋势，所以情况很好。公路和铁路工程中的高校拥有强大的大学，中南大学，西南交通大学，长安大学，东南大学，北京交通大学，华东大学，长沙科技大学哈尔滨科技大学，吉林大学，重庆交通大学等。随着智能交通系统的发展（其），交通信息工程和控制学科我s在上升。交通信息工程与控制的主要目标是实现基于传统交通工程理论的道路交通规划，管理与控制的智能化。它是由运输系统理论为指导的，具有信息化，数字化，网络，大型交通系统的智能化和集成研究背景，具有信息技术，控制理论，计算机技术作为基于技术的交叉型学科，因此也适用于信息和通信系统，控制理论和工程和计算机应用技术等候选者。毕业生可以去民用航空，一线铁路部门从事数据收集，处理分析，也可以转到系统模拟，模型建立和分析等，或直接从事IT行业，如目前的起点更高的图像处理工作等。学术大学具有交通信息工程和控制专业性，有大连海事大学，同济大学，北京交通大学长安大学，中南大学，西南交通大学东，东南交通大学，东南大学，吉林大学，武汉理工大学，北京航空航天大学，兰州交通大学等运输规划管理层主要通过运输兼容规划和运输系统规划决策和管理的理论和方法研究。评价传动系统，科学管理运输系统运营，优化运输系统资源配置，协调交通供需关系，维持可持续运输，实现安全，快速，舒适，经济。由于大多数运输计划和管理项目需要掌握政府的宏观监管高度，专业毕业生更好就业选择是政府交通规划部门，有关机构或研究机构，当然，竞争也非常激烈。 ，高专业知识和毕业生能力。因为相关的研究方向很高，专业学生应该学到更多详细介绍了自己的专业。例如，交通安全理论，评估和决策方向是道路状况，交通条件和环境条件影响交通安全，揭示交通事故的机制和规律，科学预测，预测交通事故，从而确保道路交通安全;智能交通系统是一种电子，通信和计算机集成技术，用于研究交通运输系统，具有智能特性;交通流理论和运输设计使用数学和物质定律来描述交通特性，并根据路由器的特点来改善交通设计方法。设计与人生理学，PSYC的交通设施药物反应和车口。交通运输学院也在北京交通大学，东部交通大学，东南大学，同济大学，西南交通大学，长安大学，上海海事大学，哈尔滨工业大学，中南大学，北京大学技术，大连海事大学等携带工具主要研究了操作质量，安全性和测试和维护车辆运输工具的理论和技术，涉及多学科和现代信息技术，如机械工程，材料科学和工程，电子科学技术，管理科学与工程与系统工程，微高 - 技术电子技术，计算机技术，综合集成技术。毕业生可以转向运输和管理国家运输和管理系统，高中，着名企业和沿海地区的外资企业，以及着名的大型集团（公司）也是一个好的选择。由于道路的发展，铁路的发展相对成熟，所以使用运营商工具的最佳发展前景是基于民航。众所周知，民用航空安全是首要任务，而车辆机器客机的使用和维护无疑是民用航空安全的关键，而且预计运输工具是使用的。专业GR民航行业展拳的适应必须是一般趋势。在高校职业技术方面，我们拥有强大的强大高校，西南交通大学，北京交通大学，华东交通大学，中南大学，长安大学，南京航空航天大厦大连海事大学，北京大学航空航天，长沙理工大学，吉林大学等

责任编辑（席宝昆）

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