大众cc p2187怠速时系统太稀组1是什么意思,当汽车故障代码CC P2187空转时，系统太薄。 1表示燃油校正（混合比），可以专注于燃料压力，进气系统是否具有泄漏和堵塞，以及进气系统的进气系统损坏的传感器，或者燃料质量相对较差的原因。 CCP2187一组汽车故障码是杂种的混合物，并且一组混合蒸汽中的一组混合蒸汽太小，不能测量废气中的氧气（盈余）。解决方案：清洁油门，更换过滤器或氧气传感器故障。扩展信息：根据海外媒体报告，2013年CC R线高性能车曝光，这款高性能车辆基于一汽大众CC修改，本2013年版的CC R线首次亮相德国Leipz我的汽车展览会，2013年在年底前进入经销商市场。外观：2013年版CC形状与跑车的动态和豪华轿车相结合。具有优雅和动态的设计风格，同时考虑到材料技术，驾驶经验和安全配置，使消费者能够享受动态和优雅而完美的组合的魅力。配置：2013 CC R线型号将标准化18英寸合金轮，雾灯，更多的运动摄入烤架，侧裙和导航系统。除此之外，自动刮水器，自动空调，12个电动色调加热座椅，一大堆配置，八位扬声器属于2013年版的CC R线。参考资料来源：百度BAIBO - 一汽 - 大众CC
马自达m6 p2187怠速时系统过稀缸组1是什么意思,当HorseZIDA M6P2187空闲时，系统在薄罐组1上，这意味着存在上面的土壤空转电动机过量，导致这种情况发生以消除该问题，清洁车辆的空闲速度。电机的具体步骤如下：1。拔下空闲电机。其次，拧下固定怠速电机的螺钉。第三，拿整个怠速电机并准备清洁它。第四，节流清洁剂喷涂在怠速电机的圆形孔中。 V.使用长刷返回。第六，刷子后，空转电机内的节流清洁剂掉了出来。 7.可以在原始位置安装空闲电机。
马自达6故障码p2187怠速时系统过稀缸组1持续故障码,故障代码：P2187中文含义：空闲速度系统（混合比率）太薄（第一行）英文含义：系统太瘦了（银行1）类别：燃料，空气或排放控制细节：燃料修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减小喷射器打开时间来控制燃料输送，从而使发动机能够获得最佳的空燃比（空气到汽油质量比为14.7：1）。 Seveying太大了，燃料输送量太大了，燃料输送太小了。系统太天然（相对摄入量）是低的。失败的原因包括空气流量（MAF）传感器，PCV系统泄漏，氧气传感器故障，氧气传感器，EGR泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏脏，喷射器阻塞，燃油泵供油等待不足。

责任编辑（欧弟）

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