被动安全系统（主动安全和被动安全）

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主动:ABS防抱死制动系统EBD电子制动力分配ESP电子稳定程序TCS牵引力控制系统EPS电动助力转向系统被动: 侧门防撞杆　　安全车身　　安全玻璃　　预紧式安全带　　控制装置分有两种：一种是电子式控制装置，另一种是机械式控制装置　　安全气囊(SRS) 　　智能安全气囊　　乘员头颈保护系统(WHIPS)
2022-01-09 20:43:39

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被动安全装置在车祸中发生事故的情况下，并且车辆已经失控，并且乘客保护效果在乘员上进行。被动安全具有ABS系统，EBD系统，TCS，LDW和其他设备。1，ABS系统。作用是制动时自动控制制动系统的尺寸，使车轮在边缘滑动状态下，以确保车轮和地面最大的粘附。2，EBD系统。配置有EBD系统的车辆自动检测各个轮子和地之间的粘合状态，并适当地将制动系统产生的力分配到四个轮子。3，TCS系统。其作用是使汽车能够在各种驾驶条件下实现最佳牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一种计算机，其使用计算机检测方向盘的四个轮子的速度和方向盘的转向角。基于安全的电池日本的离子实验：安全设计很重要，即“软防护”叫做许多汽车爱好者。在该思想的指导下，在车身中的车辆中的乘员的保护主要被车身结构的碰撞变形。外力的大部分冲击被预先设定的褶皱吸收。考虑到汽车的轻质设计，“软保护”确实看起来非常经济，但基于标准化的碰撞实验实际上能够覆盖所有爆破车辆，因此这些车辆在极端事故中的安全性仍然是进一步研究。
2022-01-09 20:42:28

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什么是汽车的被动安全性有那几方面,而所谓的被动安全装置，则是在车祸意外发生，车辆已经失控的状况之下，对于乘坐人员进行被动的保护作用，希望透过固定装置，让车室内的乘员，固定在安全的位置，并利用结构上的导引与溃缩，尽量吸收撞击的力量，确保车室内乘员的安全。常见的ABS、VSC等驾驶上的辅助装置，便是属于主动安全配备；而安全带、气囊及笼型车体结构，便是被动安全配备与设计
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