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- hhcw0320
- 在此系统中,曲轴的主轴颈、曲柄销、凸轮轴颈及中间轴(分电器和机油泵的传动轴)颈均采用压力润滑,其余部分则用飞溅润滑或润滑脂润滑。当发动机工作时,机油从油底壳经集滤器被机油泵送入机油苹果签名系统滤清器。如果油压太高,则机油经机油泵上的安全阀返回机油泵入口。全部机油经滤清器滤清之后进入发动机主油道。滤清器盖上设有旁通阀,当滤清器堵塞时,机油不经过滤清器滤清由旁通阀直接进入主油道。机油经主油道进入五条分油道,分别润滑五个主轴承。然后,机油经曲轴上的斜油道,从主轴承流向连杆轴承润滑连杆轴颈。主油道中的部分机油经第六条分油道供入,”间轴的后轴承。中间轴的前轴承由机油滤清器出油口的一条油道供油润滑。主油道的另一条分油道直通凸轮轴轴承润滑油道,此油道也有五个分油道,分别向五个凸轮轴轴承供油。在凸轮轴轴承润滑油道的后端,也就是整个压力润滑油路的终端装有最低机油压力报警开关。当发动机起动之后,机油压力较低,最低油压报警开关触点闭合,油压指示灯亮。当机油压力超过31kPa时,最低油压报警开关触点断开,指示灯熄灭。另外,在机油滤清器上也装有机油压力开关,当发动机转速超过2150r/min时,机油压力若低于180kPa,这时开关触点闭合,报警灯闪亮,同时蜂鸣器鸣响报警。
- 2021-12-13 04:55:45
- 万岳科技
- 自动间歇性润滑泵的工作原理:自动间歇性润滑泵是一种新型齿轮泵,在原始的FL型上得到改善。最大的创新是,当它由具有散装分配器的润滑系统组成时,系统被动卸载变为主动卸载,并且由于加工精度和外部自然环境的变化,不会影响其工作性能。与原始的FL型润滑油泵相比,其结构更合理,性能更优异,具有更广泛的应用,并且自吸性能大大提高,体积效率较高,粘度可以用于20-500 CST的润滑油。油箱的体积为2升,3升,4升和6升,2升,3升,4升油箱,6升金属板金属燃料箱,其他规格8升,10升,20升10升命令。泵配有液位转变。根据不同的用途,还可以选择压力开关,该压力开关可以与用户的主设备PLC相关联,或者通过泵本身程序控制器,可以实现泵中的油的液位。监测供油系统的压力,并且可以设定泵的工作周期(润滑时间和间歇时间)。
- 2021-12-13 04:54:36
- hhcw0320
- 发动机润滑系统的作用有哪些,润滑系统有下列五大作用:1、润滑作用机油可使运动零件之间构成油膜接触,减小摩擦阻力和动力损失,并减小机件的磨损。2、冷却作用利用机油的流动性,带走发动机零件的部分热量,防止零件温度过高而烧损。3、清洁作用循环流动的机油,将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸人的尘土及燃料燃烧产生的一些固体物质带走,防止在零件之间形成磨料而加剧磨损。4、密封作用利用机油的粘性,使机油附着于运动零件表面,提高零件的密封效果,减少漏气.5、防锈作用:润滑油膜吸附在金属表面,把空气和水隔开,起到防锈和防腐蚀作用。拓展资料:发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面,减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然不参加发动机功能转换,却能保证发动机正常工作,使其具有较长的使用寿命。发动机工作时,摩擦表面(如曲轴轴颈与轴承,凸轮轴轴颈与轴承,活塞环与气缸壁,正时齿轮副等)之间以很高的速度作相对运动,金属表面之间的摩擦不仅增大发动机内部的功率消耗,使零部件工作表面迅速磨损。摩擦所产生的热量还可能使某些工作零件表面熔化,导致发动机无法正常运转。因此为保证发动机的正常工作,必须对发动机内相对运动部件表面进行润滑,也就是在摩擦表面覆盖一层润滑剂(机油或油脂),使金属表面之间间隔一层薄的油膜,以减小摩擦阻力、降低功率损耗、减轻磨损,延长发动机使用寿命。
- 2021-12-13 04:54:36