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- wolf8668
- 电子控制的喷射系统包括传感器，致动器和处理器。传感器：Frank位置传感器，温度传感器，压力传感器，废气传感器，加速器等;执行器有喷射器，可燃器，空闲电机，燃料电机，EGR阀门等;处理器是发动机计算机。发动机计算机接收每个传感器信号。处理数据后，指令将发出指令，以使每个执行器的工作组织工作。
- 2021-08-30 18:20:31
- 苏棠源码
- 电子控制汽油喷雾系统的燃料供应系统由燃料箱，电动汽油泵，汽油滤波器，燃料分配管，液压调节器，燃料喷射，冷启动喷嘴和水管组成，有些有油压。脉冲缓冲器。 1.在电气喷射系统中施加的电动汽油泵通常具有两种类型，即滚子电动汽油泵和刀片电动汽油泵。燃料分配管燃料分配管也称为“公共导轨”，其动力是传递汽油，定向为每个汽缸喷射器。由于它具有大的体积，因此有储油压力来降低油压脉动的效果。喷射器喷射器的功能是to根据电控单元的指令将一定量的汽油喷射到进气管或进气管中，并在空气中形成易燃混合气体。喷射器的通电由电控制单元控制。电控制单元以电脉冲的形式输出到喷射器的控制电流。当电脉冲从零提高时，喷射器通过开机接通;当电脉冲下降到零时，由于电源故障，喷射器被关闭。从上升到下降时，电脉冲称为脉冲宽度。如果电子控制单元输出的脉冲宽度短，则注入持续时间短，喷射器的量较少;如果是电子控制的脉冲宽度ED单元输出，注射器长，喷射器的量更多。通常，喷射器针阀增加约0.1mm，而注射持续时间在2至10ms的范围内。 4.液压调节器液压调节器的功能是使燃料供应系统的压力和进气管的气压，电控汽油喷雾系统的燃料供应系统，由燃料箱，电动汽油泵，汽油过滤器清洁，燃料分配管，液压调节器，喷射器，冷启动喷嘴和油管，以及其他油压脉冲缓冲器。 1.在电气喷射系统中施加的电动汽油泵通常具有两种类型，即滚子电动汽油泵和刀片电动汽油泵。 2. T.他燃料分配管燃料分配管也被称为“公共导轨”，其功率是传递汽油，定向到每个气缸喷射器。由于它具有大的体积，因此有储油压力来降低油压脉动的效果。 3.喷射器喷射器的功能是根据电控制单元的指令制备一定量的汽油。喷射进气管或进气管，并且空气可燃混合物在其中的空气中形成。喷射器的通电由电控制单元控制。电控制单元以电脉冲的形式输出到喷射器的控制电流。当电脉冲从零提高时，喷射器通过开机接通;当电气puLSE跌至零，由于电源故障，注射器关闭。从上升到下降时，电脉冲称为脉冲宽度。如果电子控制单元输出的脉冲宽度短，则注入持续时间短，喷射器的量较少;如果电子控制单元输出的脉冲宽度，则喷射器长并且喷射器的量更多。通常，喷射器针阀增加约0.1mm，而注射持续时间在2至10ms的范围内。 4.液压调节器液压调节器的功能是保持燃料供应系统的压力和空气供应的空气压力，即，注射压力是恒定的。由于喷射器的喷射量与inj相关除了注入持续时间之外的抗体压力。在相同的燃料喷射内，注射压力越大，注射量越多，反之亦然。因此，仅保持注射压力恒定的恒定，以便仅在燃料喷射持续时间或电脉冲宽度上进行各种负载的量，以实现电控单元中的注射量的精确控制。 5.液压脉动缓冲器当汽油泵泵油时，喷射器喷射和液压调节器会导致燃料管中的油压脉冲和脉动噪声。燃料压力脉动太多了液压调节器的驻扎器。液压脉动缓冲器的效果是降低脉动和脉动噪声在发动机停止之后，燃料管中的液压在燃料管中，并且可以在油通道中保持一定压力以便于重启发动机。 6.冷启动喷嘴和热时间开关冷启动喷嘴的功能是当发动机低温开始时，进气管喷射成一定量的额外汽油以冷凝混合物。冷启动喷嘴也是电磁阀，因此也称为冷启动阀。冷启动喷嘴的开口和持续注入取决于发动机的温度并由热时间开关控制。冷启动喷嘴安装在进气管上，加热时间开关安装在主体上并接触冷却剂。
- 2021-08-30 18:18:55
- 好牛通
- 1.发动机电控燃油喷射系统主要由,按空气量检测方式的不同可分为：量流量检测方式(L型)、速度密度检测方式(D型)和节流速度检测方式.；在常用的主要是D型和L型EFI喷射系统.两个系统的主要区别在于喷油持；时间控制方式,D型取决于进气管压力和节气门开度大小；L型取决于发动机转速和实际进入汽缸的空气量. 电子控制燃油喷射系统EFI一般由电子控系统、空气供给系统、燃油供给系统三个子系统组成. 1)空气供给系.空气供给系的功用是根据发动机工作的需要,控制和检测人汽缸的空气量.一般由空气滤清器、空气流量传感器、节气门位置传感器、气温度与进气压力传感器、进气管和动力腔等组成. (2)燃油供给系.燃油供给系功用是向发动机各个汽缸供给混合气燃烧所需燃油量.一般由燃油箱、电动燃油泵、输油管、燃油滤清器、油压调节器、燃分配管、喷油器和回油管等组成. (3)电子控制系统.功能是根据发动机运行条件和工况,确定燃油的最佳喷量.该系统由电子控制装置ECU、信号输入装置(传感器)和执行部件三部组成. 电子控制装置ECU是汽油喷射系统的大脑,它由模拟/数字转换器、只读储器(ROM)、随机存储器(RAM)、逻辑运算装置及一些数据寄存器组成,一个控制中心.它能根据收集到的信息,进行综合运算与判断,输出控制发动的指令. 信号输入装置是指安装在发动机上的各种传感器.传感器是一种信号转换装其功用是检测发动机运行状态的各种电量参数、物理量和化学量等,并将这参量转换成计算机能够识别的电量信号输入ECU. 属于执行部件的一般有：电动燃油泵、喷射器、输出级及点火线圈、活性炭虑器电磁阀、入氧探测器的加热器、节流阀控制部件等.
- 2021-08-30 18:18:55
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