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- Raa Renin-angiotensin-aldosteroid系统ANP心房肽
- 2021-08-04 00:19:30
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- 车辆稳定辅助（VSA）系统当车辆的角度大于或不预期时，车辆稳定性辅助（VSA）系统可以帮助车辆在转动过程中保持稳定性，或使车辆处于柔软或滑溜的帮助路面上的驱动力（接地粘附）。系统通过调整发动机输出速率并选择性地使用制动器来起作用。当VSA行为时，您可能会发现发动机与加速器不同。 VSA油压系统也可能产生一些噪音。您还将看到VSA动作指示灯闪烁。 VSA系统不能在任何情况下提高车辆的操作稳定性，并且不能控制车辆的整个制动系统。这仍然需要在合理的速度下使用驾驶和转身，有足够的安全性。 VSA动作指示灯当您驱动时，您将看到VSA操作指示灯闪烁。车辆稳定辅助（VSA）系统指示灯如果VSA系统指示灯，则应在道路状况的情况下将车辆驱动到路边。然后关掉发动机。通过重新启动引擎来重置系统。如果VSA系统指示器继续亮起或在驾驶上，应邀请Acura特殊商店检查VSA系统。如果点火开关*切换到ON（ii）位置，则指示灯不亮，并且VSA系统可能存在问题。 Acura特价应该尽快看不见。当VSA系统指示灯亮起时，信息将显示在多功能INF上将出现ormation显示。没有VSA，车辆仍然具有正常的制动功率和转向性能，但没有VSA增强的驱动力（接地粘附）和稳定性功能。 *：带有智能键的模型使用引擎启动/停止按钮进入系统。用于更换点火开关。在模式上相当于（ii）。有关更多详细内容，请参阅第155和157页;当VSA系统指示灯亮起时，即使车辆是安全的停车，发动机也不能停止。要停止发动机，请参阅第161页的发动机紧急停止。VSA关闭开关此开关位于驾驶员侧面插座下方。如果要打开和关闭VSA系统，请联系此开关，直到您可以听到哔声。当VSA关闭时，VSA动作指示灯将亮起并提醒。再次按住此开关以重新打开系统。即使驾驶，它已被关闭，并且在每个起始引擎上开始VSA。当你被困在一个非常深刻的污泥或雪中的异常情况时，它暂时关闭了VSA可能会让你更容易摆脱困境。当VSA系统关闭时。驱动力控制系统也将关闭。如果您在VSA开始时无法远离困境。然后在VSA关闭时，您只尝试过。当您从困境中离开车辆时，再次确认VSA系统。我们不建议在VSA和驱动力控制系统的情况下驾驶车辆。 VSA和轮胎尺寸安装有不同尺寸的轮胎或轮子，导致VSA FAILURes。更换轮胎时，您应该确认其尺寸与原始轮胎相同（请参阅第356页）。安装冬季轮胎。应该确认其尺寸是否与车辆的原始轮胎一致。如果您的车辆上没有配备VSA系统，则在冬季驾驶时应遵循相同的预防措施。
- 2021-08-04 00:18:28
- bibila
- TNS系统是什么系统,TNS系统介绍1、首先阐述一下接地的概念： 以接地体为中心，在半径20m之外的范围叫大地的地，在半径20m范围之内为电气的地。接地，就是将电力系统或建筑物中电气装置、设施的某些导电部分，经接地线连接至接地极。机房接地系统应满足人身安全和设备安全正常运行要求。 保护接地系统的五种类型：TT、IT、TN-C、TN-S、TN-C-S，地区不同，供电系统存在差异，机房保护接地也将发生相应的变化。比较常用的保护接地为后三种，机房应采用TN-S系统。 字母含义：第一位字母表示低压系统的对地关系：“T”表示一点直接接地，“I” 表示所有带电部分与地绝缘或一点经阻抗接地。第二位字母表示电气装置的外露导电部分的对地关系：“T”表示外露导电部分对地直接电气连接，与低压系统的任何接地点无关；“N”表示外露导电部分与低压系统的接地点（中性点）直接电气连接。其他位字母“C”表示中性线和保护线是合一的；“S”表示中性线和保护线是分开的。 TT系统从电源中性点直接引出N线，但设备的PE线是各自独立接地的，例如，楼房有单独的接地系统。 IT系统的带电部分与大地间不直接连接（经阻抗接地或不接地），而电气装置的外露导电部分则是接地的。IT系统居民楼不用。 TN-S系统的零线（N）与保护接地（PE）在变电所为一点接地，电源返出后，PE和N是分开的，不再有任何电气连接。PE连接设备金属外壳，正常状态无电流，安全可靠，抗干扰性强。这种保护接地系统在新建筑中应用很普遍。 如果是TN-C系统，零线N与保护接地PE是合一的，即PEN一条线保护，且有电流通过，抗干扰性能较差，因此，可以将TN-C进户端PEN线重复接地后，再把PE和N分开，这样可改变为TN-C-S系统。TN-C-S系统不仅在正常情况下PE无电流，又解决了PEN的弊端。这种保护接地系统在旧建筑中很实用。由于电源引入前一段PEN线路有电流通过，因此，一些电源干扰问题是存在的。2、再阐明一下电源系统的接地是从哪里引出的：DL/T 621—1997《交流电气装置的接地》中，对TN系统是这样解释的：TN系统，系统有一点直接接地，装置的外露导电部分用保护线与该点连接。按照中性线与保护线的组合情况，TN系统有以下3种型式： 1)TN—S系统。整个系统的中性线与保护线是分开的。 2)TN—C—S系统。系统中有一部分中性线与保护线是合一的。 3)TN—C系统。整个系统的中性线与保护线是合一的。 然后对接地点的引出又做了详细的规定：7.2.1 向B类电气装置供电的配电变压器安装在该建筑物外时，低压系统电源接地点的接地电阻应符合下列要求： a)配电变压器高压侧工作于不接地、消弧线圈接地和高电阻接地系统，当该变压器的保护接地接地装置的接地电阻符合式(8)要求且不超过4Ω时，低压系统电源接地点可与该变压器保护接地共用接地装置。 b)当建筑物内未作总等电位联结，且建筑物距低压系统电源接地点的距离超过50m时，低压电缆和架空线路在引入建筑物处，保护线(PE)或保护中性线(PEN)应重复接地，接地电阻不宜超过10Ω。 c)向低压系统供电的配电变压器的高压侧工作于低电阻接地系统时，低压系统不得与电源配电变压器的保护接地共用接地装置，低压系统电源接地点应在距该配电变压器适当的地点设置专用接地装置，其接地电阻不宜超过4Ω。 7.2.2 向B类电气装置供电的配电变压器安装在该建筑物内时，低压系统电源接地点的接地电阻应符合下列要求： a)配电变压器高压侧工作于不接地、消弧线圈接地和高电阻接地系统，当该变压器保护接地的接地装置的接地电阻符合本标准5.3.1要求时，低压系统电源接地点可与该变压器保护接地共用接地装置。 b)配电变压器高压侧工作于低电阻接地系统，当该变压器的保护接地接地装置的接地电阻符合式(5)的要求，且建筑物内采用(含建筑物钢筋的)总等电位联结时，低压系统电源接地点可与该变压器保护接地共用接地装置。 7.2.3 低压系统由单独的低压电源供电时，其电源接地点接地装置的接地电阻不宜超过4Ω。 综合以上：也就是说，1、当配电变压器高压侧工作于不接地时（高压侧D型联结组别），不管该配电变压器在建筑物内还是外（在建筑物外时符合一定的要求），低压侧系统的电源接地点可直接从变压器的保护接地点引出（共用接地装置）。但要注意：N和PE只在系统的一点连接，然后始终分开（详细规定如下：当从装置的任何一点起，中性线及保护线由各自的导线提供时，从该点起不应将两导线连接。在分开点，应分别设置保护线及中性线用端子或母线。保护中性线应接至供保护线用的端子或母线） 2、当配电变压器高压测工作于低电阻接地系统时（高压侧Y型联结组别），当该配电变压器在建筑物外时，低压侧系统的电源接地点不可从变压器的保护接地点引出（不得共用接地装置）。低压系统电源接地点应在距该配电变压器适当的地点设置专用接地装置，其接地电阻不宜超过4Ω。 当该配电变压器在建筑物内时，接地电阻符合：R（接地电阻）小于或等于2000/I（I为计算用的流经接地装置的入地短路电流），且建筑物内采用(含建筑物钢筋的)总等电位联结时，低压系统电源接地点可与该变压器保护接地共用接地装置。3、最后：虽然N线与PE线一般都是从变压器低压侧的中性点引出的，但到低压柜里边后就用支撑绝缘子分开了，而且，所有负载的零线（包括三相设备和单相设备）都是接到N母排上（宽厚一般为三相母排的1/2），所以当零线中流过电流时就是通过N母排流回变压器的中性点的。而所有负载设备的外壳全部接到了PE母排上（宽厚一般和N母排一样或略小于N母排），作为设备外壳的保护接地，一般情况下设备外壳是不带电的，所以也就没有电流的。但是，当发生接地故障时，这根PE线要通过短路电流！
- 2021-08-04 00:18:28
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