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飞机安装两套空速系统主要为了防止什么(机翼的安装角是)

  • 全部评论(3)
  • 外网
  • 它是飞机速度(相当于空气速度,当没有风时)是x km / h,风速是y km / h,并且可以列出以下方形组:(x + y)km / h·2.5 h = 1200km(x - y)km / h·(10/3)h = 1200km溶液x = 420(km / h),y = 60(km / h)(风大,呵呵,呵呵)我做它在物理标题是作出的。这个问题实际上适用划船模型来解决。虽然据说飞机应该起飞,但这是为了获得更大的升力。
  • 2021-06-25 18:24:04
  • 互站网
  • 为了确保飞行安全,每个国家都有严格的空中交通管理法规,改善监管机制和相应的设备和设施。除了维护空中交通安全外,空中交通管制部还利用空对地的域,提供空运目标识别智能,预测外国飞机入侵和国家飞机飞为罚款面积或非法飞越国家边境。任务。为确保所有飞机的飞行由地面命令调度管理,严格遵循计划(高度和路线)航班;有效的使用空间,保证空中交通的顺序;确保准确和安全的导航税,防止飞机在空中或Colchi中碰撞ng有地面障碍;提供有效的信息和智能,有助于保护飞行安全,确定进入航空公司飞机的相关数据和代码采取必要措施;如有必要,提供有关帆船,遇险飞机的信息。
  • 2021-06-25 18:22:52
  • 好牛通
  • 为了防止意外,在矿内同时设有两种报警系统A与B,,不懂不要误人子弟好不好?题目明显是条件概率,A、B不是独立的,P(AB)=P(A)P(B),或者P(A,~B) = P(A) P(~B) 都是不成立的。以A表示A有效,~A表示A无效,B类似。则由题意和Bayes Theorem(贝叶斯定理)P(A)=P(A|B)P(B) + P(A|~B)P(~B) = 0.92P(B)=P(B|A)P(A) + P(B|~A)P(~A) = 0.93(1)显然,P(~A)=1-P(A) = 0.08, 而在A失灵的条件下,B有效的概率为0.85,即 P(B|~A) = 0.85。所以,P(~B|~A) =1-P(B|~A) = 1- 0.85 = 0.15 所以,A、B同时失灵的概率为:P(~A,~B)=P(~B|~A)P(~A) =0.15*0.08 = 0.012,所以,发生意外时,这两个报警系统至少一个有效的概率为: 1 - P(~A,~B)= 1-0.012 =0.988(0.1724,0.144 明显都是错的,A或B单独使用都有0.9以上的效率,两个一起用反而在0.2以下?两位学的是火星逻辑和统计吧。。。)(2)B失灵的条件下,A有效的概率即为P(A|~B)首先,以P(B|~A) = 0.85,P(~A)=0.08代入P(B)=P(B|A)P(A) + P(B|~A)P(~A) = 0.93可得:P(B|A)P(A)=0.93-0.85*0.08=0.862其次,注意 P(A,B)=P(A|B)P(B)=P(B|A)P(A)=0.862这样,把P(A|B)P(B)=0.862,P(~B)=0.07代入P(A)=P(A|B)P(B) + P(A|~B)P(~B) = 0.92有:0.862 + P(A|~B) * 0.07=0.92,所以,P(A|~B)=(0.92-0.862)/0.07 = 0.8286,即B失灵的条件下,A有效的概率为0.8286 。
  • 2021-06-25 18:22:52
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