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- 进气系统是电子控制注射系统的重要组成部分。空气供应的失效不允许有：1，空气管道和各种阀门泄漏，常见的进气歧管破裂，进气甘肃密封，真空管落，PCV阀门/ EGR阀门关闭。例如，在正常情况下，怠速控制的开度和进气量应严格遵循某些功能关系，即空闲阀增加。当空气供应泄漏时，摄入量和空转控制阀的开度不能遵循原始功能关系，因此空气流量计不能准确测量真实的摄入量，导致获得的发动机电气控制单元（ECU）。不允许近燃气体积信号和发动机空闲不稳定。 2.当空闲空气通道太多时，进气横截面积发生变化，使得怠速气道控制被照射，使得进入汽缸的空气量偏离正常值，导致丰度的混合或者太薄。燃烧异常，导致发动机空闲不稳定。 3，控制空转传感器和其他电路。如果无法关闭空闲开关，则ECU误差确定发动机处于部分负载，导致进气内容控制误差;怠速阀门滞后或通过油和碳发出，油门并不严格，ECU不能真实。怠速调节，额外的进气温度传感器，空气流量传感器，水温传感器和传感器电路短路，断路器会导致IRRAT速度
- 2021-06-25 01:32:36
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- 进气排气系统的常见故障原因和维护方法如下：1，进气管。进气管是噼啪作响的，排气管被替换。密封件老化无效，更换密封。连接到进气管的管脱落或破碎，连接或更换管道。 2，空气过滤器。空气过滤器壳体或盖子会导致发动机进气噪声变大，修复或用空气过滤器壳体或盖子替换。无法清洁并堵塞，更换或修复过滤器。排气消声器。废气管垫片破碎以使发动机排气噪声变大并更换垫圈。排气消声器外壳锈蚀或损坏导致发动机排气噪声变大，修理或更换废气3，消声器。碳消声器中的沉积物严重，不能清除，排气消声器被替换。 4，二次填充装置。连接到空气控制阀的橡胶管被阻挡或破碎，更换橡胶管。空气控制阀不工作，修理或更换空气控制阀排气管，冷却挂箱压力的外观特性，供应和供应正常，不是汽车。这种情况易于具有特别低的使用频率的车辆，例如家用的专业从装置中，发动机燃烧的水蒸气在排气管的消声器中冷冻，短途驾驶昨天的冰，并打结今天的冰，时间很长，影响排气，无法启动。解决方案非常简单，将汽车放在温暖的环境中NT，冰自然是可开始的。彻底解决方案，您可以及时运行高速，汽车运行更多，排气的热量将落下冰。 CANOS或SECH-COMMICKET和AUDIO应该首先检查LAP组件和磁带连接，并排除故障。由于禁用和音频极易导致车辆计算机故障等电气燃烧，应排除这种类型的故障，首先拆除其他损坏以避免重复返工。对于返回车辆，您必须首先从原始维修站点找到它。以下案例：替换假软件;拆卸是否装满（左右，前后，上下方向）;配件是否与组件对齐标记;如果制造商需要一次性用途拆卸（重要的螺栓螺母），轴销，垫圈，O形垫圈等）;根据制造商取代附件（如减震弹簧）;如果进行了平衡测试（如轮胎），在上述因素之后，另一部分的其他部分尚未修复了很长时间，您应该首先检查汽车的Vie17位代码，得到清关，模型，年度和咨询。不要忙于先检查卡车。它往往是“路边商店”盲目地拆卸。故障，替换部件更具假装，因此他们应该声明修理条件（可以修理，无法修复它等）以防止婚姻，有很多课程，是必要的事件他们。对于高端轿车，应首先由高端轿车检查安全锁定装置，并应首先检查安全锁定装置，不要盲目地找到其他组件。实际上，只要安全锁定装置重置，轿车就可以重启。福志988，日本凌志，福！特殊车有这个设备。从汽车加上7A64E78988CA69D8331333431363033431363033431363035零件，汽车装置往往是有缺陷的区域。 。在安装空调后，电源增加，导致原始发动机电源，空调不好，空调离合器反复吸收，这易于燃烧，所以它可以快速确定故障位置。为了适应市场的需求，近年来应用空调装置，但发动机没有改善。
- 2021-06-25 01:31:24
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- 发动机进气管漏气会导致哪些故障产生,①进气系统漏气。空气软管破损或软管接头松脱，排气再循环阀不能关闭，机油滤清器盖关闭不严。 ②点火时间过早。 ③冷启动喷油器不喷油（冷启动时回火）。温度时间开关触点不良，冷启动喷油器故障，温度时间开关与冷启动喷油器线路连接不良。 ④喷油压力偏低。输油管路有泄漏，燃油滤清器及输油管路阻塞，燃油泵工作不良，燃油压力调节器不良。 ⑤喷油器工作不良。喷油器喷口阻塞，喷油器串联电阻漏电，喷油器电源线路或插接器接触不良。 ⑥喷油器控制信号不良。空气流量传感器不良，水温、气温传感器不良，节气闸位置传感器不良，传感器至ECU线路不良。 ⑦蓄电池电压过低。蓄电池损坏，充电系统有故障。
- 2021-06-25 01:31:24
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