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- 计时学车是于2017年4月1日全面实施。新规定：“计时学车、按学时收费、先培训后付费”。以C1照为例，总学时规定为62个学时，其中道路交通安全法律、法规和相关知识，学时为12个；基础和场地驾驶为16个；道路驾驶为24个；安全文明驾驶常识为10个。另外其它类型的驾照，也分别规定了具体的学时。驾考计时收费自2017年10月实施。根据《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(国办发﹝2015﹞88号)规定，将分阶段实行计时培训计时收费，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。“计时收费”模式：“计时收费”模式比较受上班一族欢迎，因为“一人一车一教练”的学车形式不仅可以灵活地安排学车时间，还大大提高了学车效率。学员可自己选择中意的教练员；自主安排练车时间，学车自由；一人一车，无需排队等候；按学时收费，既能缓解经济压力，又能避免教练乱收费；“传统收费”模式：每个学员的学习程度不同，如果学习时间比较长的话，计时收费模式的费用就没有那么划算了。扩展资料：一是推行“计时收费”，使驾培机构收费更加透明，也便于驾培机构开展差异化培训服务。学员在完成教学大纲规定的基本学时的基础上，可以根据自身情况向驾培机构购买学时，增加了学员消费的弹性。二是“先培训后付费”的方式，增强了学员在培训过程中的话语权。按照传统的一次性缴费方式，所有费用已经提前支付，学员的学驾过程由驾培机构统一安排，自主选择的余地很小。但推行“先培训后付费”后，相应的培训费用在每次培训后再支付，大大加强了学员在学驾过程中的自主权，也对驾培机构强化管理服务、教练员提高教学能力和服务水平起到了推动作用，同时杜绝了教练员吃拿卡要、教学不规范、服务意识不强等问题。三是切实保护学员的资金安全。按照传统的一次性缴费方式，学员在报名时向驾培机构支付了所有的费用，如果驾培机构不合理使用这些资金，将会威胁学员资金安全。一些地方已经发生多起驾培机构负责人卷款逃逸的情况，严重损害学员的利益，影响了社会稳定。推行“先培训后付费”，可以有效杜绝此类风险，切实保护学员的权益。
- 2021-04-18 17:52:57
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- 驾校采用刷卡计时培训，练几个小时刷几个小时，时间刷不够是不能考试的，只要练车达到规定小时数后，就可以约考了。而超过规定的小时仍不会开车，仍需继续学习的，就要向驾校再单独购买小时来学车。优点：IC卡计时管理系统将对驾培学员的学车过程从理论培训时起计时，直到实际操作结束，其间每隔五分钟上传学时记录与图片，全程监控，确保教学时间和教学质量。解决目前存在部分驾校应付考试、培训内容“偷工减料”的问题。不利：不好的是费用有所上升，对于一些技术好的学员，无需那么长时间，考驾照需要更多的时间才能拿到驾照。总的来说，利大于弊。
- 2021-04-18 17:51:15
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- 2021-04-18 17:51:15
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