https://www.myziyuan.com/
- 网站模板素材下载
- ABS常见故障与处理办法 ABS 警告灯歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭 可能原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,而引擎转速上升,电压上升, 而ABS指示灯熄灭。 ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。 如何处理:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)充电系统电压低于10.5V,ABS系统即关闭系统,所以ABS指示灯亮起。 引擎起动后ABS或ABS/ASR警告灯一直亮着直到引擎IG FF才熄灭 可能原因:ABS或ABS/ASR油压阀体搭铁线路接触不良;ABS或ABS/ASR油压阀体电线接头接触不良;ABS或ABS/ASR计算机故障。 如何处理:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝必要时清洁接触面; 检查插头是否变大间隙;更换ABS或ABS/ASR计算机。 ABS警告灯高速行驶亮起 可能原因:在高速速行驶中,ABS计算机计算车速信号现后轮速度与前轮速度差别太大;可能轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。 如何处理:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。 ABS警告灯间歇性亮起 可能原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。 如何处理:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置。更换刹车灯开关。 拆装后刹车分泵后,刹车踏板作用行程太低 可能原因:刹车分泵左右车辆分泵装反。 如何处理:由于左右后车辆分泵,左右装反造成刹车排放空气嘴在分泵下方,所以无法将刹车油管内空气排除。ABS防抱死制动系统概述 汽车制动防抱系统,简称为ABS,是提高汽车被动安全性的一个重要装置。制动防抱系统是汽车安全措施中继安全带之后的又一重大进展。是汽车上关系到乘客安全性最重要的二个系统之一。随着世界汽车工业的迅猛发展,汽车的安全性越来越为人们重视
- 2021-04-17 23:14:26
- dafvzzz9
- 故障现象描述:ABS警告灯显示故障原因如下:1. 蓄电池电压过低或保险丝熔断;2. ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固3. 车轮速度传感器不良4. 液压调节装置不良5. 电子控制装置不良液压调节装置和电子控制装是ABS系统的核心元件,这样的元件一般是比较精密的,不会轻易损坏。作为一个才行驶了1万公里的车来说,一般不会发生故障,还是要先从常规的检查开始。1、 首先检查蓄电池电压是否为12V;2、 检查ABS保险丝是否正常;3、 检查ABS系统导线,是否有断线现象;4、 检查各插接头,是否连接牢固;5、 检查继电器,是否固定牢固;6、 检查车轮速度传感器是否正常。拆下四个车轮的车速传感器,检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物,要将传感器头部脏物擦净后复装,查看ABS警告灯是否正常。车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成,齿圈装在轮毂上,与车轮一起转动。当齿圈旋转时,齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时,两者的间隙最小,传感器的感应线圈周围的磁场最强;当齿隙与传感器相对时,两者间隙最大,感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化,感应线圈产生了交变电压,此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置,以控制各车轮制动力。若电磁感应式传感头吸有铁屑,就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化,使磁通变化不明显,感应线圈产生的交变电压也就不规律,电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力,使ABS灯常亮。在带有ABS系统的车辆上,车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物,当ABS灯亮时,要首先检查这一系统。
- 2021-04-17 23:12:32
- hhcw0320
- 汽车ABS系统的故障有哪些,一般情况下,以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障: ⑴当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元。 ⑵当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值。 ⑶传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。 根据经验,应该重点检查以下项目: ⑴轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。 ⑵轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。 ⑶车轮轴承间隙是否过大。 ⑷传感器本身故障。
- 2021-04-17 23:12:32