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- 首先，出现“请检查SRS系统”时，仪表上的气囊提示灯也会长亮，意思就是提示你，你的爱车的气囊系统在开机检测中没有通过，存在问题。既然是气囊的问题，作为被动安全配置，那就对行驶是无影响的，你可以放心继续开到修理厂去。[图]2/4去修理厂当然不是修车，只是让他们用平板电脑给你检测一下，这种初步表浅的故障检测修理厂都是免费的，主要是为了找出气囊系统的那个部位出问题了。我的检测结果是“驾驶员侧面安全气囊未连接”，检测完然后找个借口闪人。3/4既然是“安全气囊未连接”那么，要么是方向盘下的保险烧了，要么就是接线头松了。检测是“驾驶员侧面”那么接线头松了的可能极大。
- 2021-04-01 09:46:16
- LouisWang
- 汽车中SRS表示安全气囊。一、启动条件安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁，为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部大都设计有碰撞缓冲区，而且车身的刚度分布也是不均匀的。尤其是在侧向碰撞中，如未配置侧安全气囊，主副安全气囊由于不能达到起爆条件不能引爆，很容易对乘车人员造成致命伤害。二、工作过程1、当传感器侦测撞车的强烈程度，传递出信号；2、气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体（多为氮气）向气囊充气，使气囊迅速膨胀，当膨胀起来后气囊又立即泄气， 防止乘员在撞上它以后反弹回来的二次伤害。但是，安全气囊的爆出具有很短的时间性，一般来说，是遇到较为剧烈的撞击才会弹出，且不可收回。安全气囊的防护性从现实角度上来说远不及安全带。所以安全气囊要在安全带的配合使用下才能发挥其作用。三、优势1、安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。2、气囊爆发时的音量大约只有130分贝，在人体可忍受的范围。3、气囊中78%的气体是氮气，十分安定且不含毒性，对人体无害。4、爆出时带出的粉末是维持气囊在折叠状态下不粘在一起的润滑粉末，对人体亦无害。扩展资料：辨别真假简单讲，气囊真伪辨别可用“望、闻、问、比、拉、测”这六字真言来概括。1、观察检验气囊真伪时，首先要仔细观察气囊组件（充气袋）的新旧程度，是否有油污、灰尘，气囊本身是否有破损。一般气囊弹出后都是崭新的，如果存在上述情况则很有可能是伪造的。2、闻气味气囊探出过程中，无论是引爆物质的爆炸，还是氮气产生物质的化学反应，都会产生刺激性气味，该气味类似于火药气味。对于刚刚探出的气囊，查勘时可以通过嗅觉检查一下是否有这种气味，来辨别真伪。3、询问当事人针对事故发生一瞬间车内情况对驾驶员和其他车上人员进行询问，检验是否符合气囊弹出规律。要驾驶员和车上人员分别进行询问，已从比较中找出疑点。4、比较由于汽车前部气囊安装在方向盘和工作台上，骗赔者往往通过安装旧的工作台和气囊盖板来作假。查勘时通过比较副气囊盖板与工作台的新旧程度，比较主气囊盖板以及工作台与车内其他内饰的新旧程度来发现疑点。5、拉安全带大多数情况下，汽车气囊弹出会伴随着安全带的锁死。通过拉拽安全带，检查是否锁死。如果气囊弹出安全带没有锁死，则很有可能是伪造的。6、检测利用专业设备对气囊电脑进行检测，确定是否有碰撞数据信息以及碰撞产生的时间，来判断气囊的真伪。参考资料来源：搜狗百科-安全气囊参考资料来源：搜狗百科-汽车安全系统
- 2021-04-01 09:44:33
- rushou
- 为什么老提示检查SRS系统,你好，我来帮你解答这个问题电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。当打开点火开关后srs系统会进行自检，如果系统没问题，灯就会自动熄灭，如自检有故障，灯就不会熄灭，来提示驾驶员。出现这个故障要尽快去4s店进行检查，希望可以帮到你，望采纳，谢谢
- 2021-04-01 09:44:33
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