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- xiaozhang
- 一般汽车在紧急刹车时,四个车轮被完全锁死,就会发生侧滑,甚至调头甩尾;或是汽车行驶在弯道上时,不能转向,车辆沿惯性方向前进直至停止。“ABS”是英文“Anti-lock Break System”的缩写,中文译为“防锁死刹车系统”。它具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。 为何要设计出防止轮胎锁死呢?车轮锁死不能滚动时是没有转向规避危险能力的,ABS就是用来防止这样的情况出现。装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60次至120次,相当于不停地刹车、放松,即类似于机械的“点刹”。 当急刹车时ABS启动,人会感觉到踩刹车的脚被刹车踏板有规律的反弹,刹车相同发出“塔塔塔”的声响。 因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。 一般说来,在不急刹车的情况下,ABS一般不发挥作用,只有在紧急刹车时,ABS才发生效力。ABS的另一主要功效是在刹车的同时打方向盘躲避障碍。使用技巧1.在驾驶ABS汽车时,反 ABS----制动防抱死系统
- 2021-03-21 17:48:20
- 515680997
- 1. ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。2. ABS动作分为增压、保压、减压三个阶段。刹车到底,车轮趋于抱死,ABS增压阀关闭,主缸压力被隔断,轮缸压力不再变化,称为保压。如果这时车轮还是趋于抱死,甚至已抱死,ABS减压阀打开,多余油液进入低压蓄能器,车轮抱死情况得以好转,称为减压。减压阀关闭,增压阀打开,主缸压力进入轮缸,称为增压。ABS动作频次很高,为了保证正常工作,ABS电机会配合阀动作,将低压蓄能器的油液抽回主缸,这时会感觉到踏板震动。这些动作都是ABS电脑控制的。目的是保持轮胎滑移率在一个范围内,保证摩擦力最大化。
- 2021-03-21 17:46:35
- 哆啦A梦的爸爸
- ABS的作用是什么,ABS,中文名称:刹车防抱死系统,作为汽车的基础安全配置之一。主要功能在于,在紧急制动时,防止轮胎抱死,造成的车辆甩尾或失控现象的发生。这个功能主要通过电子系统高频率的点刹产生的。例如:在突遇前方有障碍物或前方车辆急刹,后方车辆也会急刹,ABS可以使得后方车辆通过制动+转向来有效避让。如果没有ABS,在紧急制动时,方向盘会锁死,无法控制方向来避让。从而造成追尾碰撞事故的产生。再举个生活的例子,自行车大家都骑过,如果在速度比较快的时候,突然拉紧刹车,自行车必然会失控。我们通常通过频繁的拉-放刹车来逐渐减速,并同时通过改变方向来避让。和ABS原理类似。希望有用。
- 2021-03-21 17:46:35